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 Travaux sur la RN 57 dans l'agglo d'Epinal

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MessageSujet: Re: Travaux sur la RN 57 dans l'agglo d'Epinal   Ven 20 Avr 2007, 09:24

paul a écrit:
Je pense à moins pour la conduite ... car les ronds point c'est chi**t ! Laughing

Tu m'étonnes ! Le mieux serait un maillage en 2x2 voies sur le secteur mais bon............

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MessageSujet: Re: Travaux sur la RN 57 dans l'agglo d'Epinal   Ven 20 Avr 2007, 21:54

ça me donne la migraine tous ces travaux Mr. Green
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MessageSujet: Re: Travaux sur la RN 57 dans l'agglo d'Epinal   Mer 18 Nov 2009, 17:17

Petit up ! Cool

Voici 3 photos de la RN 57 à Epinal prisent en 1986 que je viens de retrouver de mes archives personnelles. Les travaux de doublement en 2x2 voies sur le secteur d'Epinal étaient en cours à ce moment là.

2 photos de l'échangeur de Jeuxey avec la RD 46 :





1 photo de l'échangeur de Razimont en travaux. La photo a été prise depuis le pont :


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MessageSujet: Re: Travaux sur la RN 57 dans l'agglo d'Epinal   Dim 22 Mai 2011, 14:46

Les travaux ont commencés concernant la construction du tunnel sous la RN 57 qui permettra la liaison entre la zone commerciale des Terres Saint-Jean et la zone commerciale de l'hypermarché Carrefour. Des perturbations importantes se font sentir dans tous le secteur et des réductions de voies ainsi que des déviations ont été mises en place jusqu'en Novembre..... en attendant la suite des travaux qui comprendra la reprise des échangeurs existants de la RN 57 avec la RD 46 et celui de la RN 57 avec la RD 420 (créations de RP de part et d'autre de la RN 57), ainsi que de la construction de nouvelles voies parallèles à la RN 57 et la construction du nouvel échangeur dans la ZI de la Voivre.... autant dire que ce n'est que le début des travaux.....! Cool


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MessageSujet: Re: Travaux sur la RN 57 dans l'agglo d'Epinal   Dim 17 Juil 2011, 11:30

La circulation va être basculée dans l'autre sens à partir de la semaine prochaine.
Et attention au Radar à Razimont après le pont 90km/h
Et au niveau du chantier 50 km/h sur une voie et 70 km/h sur l'autre

L'enquête d'utilité public de l'échangeur "centre des congrés" devrait être close. On en saura + prochainement je pense concernant le futur échangeur à lunettes RN57/RD420.

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MessageSujet: Re: Travaux sur la RN 57 dans l'agglo d'Epinal   Dim 17 Juil 2011, 13:22

Salut et bienvenue. Wink

Concernant l'échangeur RN57 / RD420, plus d'infos surle projet sur le lien suivant :

http://portail.documentation.developpement-durable.gouv.fr/documents/cgedd/007537-01_avis-delibere_ae.pdf

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MessageSujet: Re: Travaux sur la RN 57 dans l'agglo d'Epinal   Dim 07 Aoû 2011, 09:49

Depuis deux semaines, le réseau gaz se situant prés du concessionnaire DACIA a été piqueté . Donc je me demande pourquoi ce piquetage?
L'échangeur n'est pas programmer tout de suite, donc pourquoi GRDF serait venu piqueter son réseau un an en avance?

Sinon, le passage sous RN57 à l'air de bien avancer et les perturbations sont moins importantes qu'avant aux heures de pointes. Celà est surement dut au changement de basculement de voie. Le trafic provenant de nancy (plus important) est donc moins ralenti et le flux des véhicules est plus fluide.
Un accès au centre commercial carrefour devrait prochainement voir le jour avec un RP . (Voir plan sur le forum SARA page "rocade d'épinal")

Le futur échangeur est toujours en pour parler au conseil général. La gauche et les "réformateurs" toujours pas d'accord, ou voulant utiliser un autre type de marché qu'un PPP (pour un résultat comme Le val d'ajol ...).
Sinon, les réunions du CG sont elles publiques? j'aimerais bien débarquer un jour voir comment le projet est avancé Smile
Par contre sur le plan de la zone du saut le cerf, le projet de futur échangeur est indiqué (page 2 du PDF), de façon assez sommaire il est vrai.
http://www.epinal.fr/images/stories/economie/voivre_st_le_cerf.pdf
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MessageSujet: Re: Travaux sur la RN 57 dans l'agglo d'Epinal   Dim 07 Aoû 2011, 13:45

toonslorrain a écrit:
Depuis deux semaines, le réseau gaz se situant prés du concessionnaire DACIA a été piqueté . Donc je me demande pourquoi ce piquetage?
L'échangeur n'est pas programmer tout de suite, donc pourquoi GRDF serait venu piqueter son réseau un an en avance?

Sur le plan du futur échangeur, on voit qu'il y a une voie d'accès de prévue dans le RP vers le champs à côté de DACIA. Un projet immobilier est peut être prévu à cet endroit ?

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MessageSujet: Re: Travaux sur la RN 57 dans l'agglo d'Epinal   Sam 22 Oct 2011, 22:48

Les travaux de construction du pont sous la RN 57 touchent à leur fin.
Je suis passer sur le secteur vendredi après-midi et tout le matériel de chantier avait été enlever. Je pense que dans une ou deux semaines, la RN 57 sera remise en état.
Vont pouvoir débuter les autres travaux au niveau des champs sur la commune de Jeuxey et au niveau de l'hypermarché Carrefour (nouveau plan de circulation).

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MessageSujet: Re: Travaux sur la RN 57 dans l'agglo d'Epinal   Sam 19 Nov 2011, 18:40

Ca y est, les travaux sont finis et toutes les bretelles des 2 échangeurs RD 420 et RD 46 avec la RN 57 sont ré-ouvertes totalement. Ouf ! Very Happy

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MessageSujet: Re: Travaux sur la RN 57 dans l'agglo d'Epinal   Dim 20 Nov 2011, 20:27

Super ça.
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MessageSujet: Re: Travaux sur la RN 57 dans l'agglo d'Epinal   Jeu 08 Déc 2011, 20:00

RN57 : Lancement des travaux de liaison RD 420 / RD 46

Depuis 2006, une réflexion commune avec l’Etat, le Conseil Général des Vosges et les communes de Jeuxey et Dogneville a été entamée pour élaborer un nouveau schéma routier le long de la RN 57 visant à intégrer : La future liaison EPINAL ► RAMBERVILLERS, le développement des secteurs commerciaux avec notamment la ZAC des Terres Saint-Jean et le projet, prévu au Contrat de Plan Etat/Région 2000-2006, d’aménagement des échangeurs RN 57/RD 420...



Du Nord au Sud

Raccordement de la future liaison EPINAL ► RAMBERVILLERS à l’intérieur de la zone du Saut-le-Cerf, avec création d’un nouvel échangeur et d’un franchissement de la voie rapide avec création d’une contre-allée entre ce nouvel échangeur et un nouveau rond-point, à proximité des zones commerciales de Jeuxey

Création d’une seconde contre-allée pour connecter la zone Carrefour à la RD 420. Création d’un passage sous la RN 57 pour connecter la zone des Terres Saint-Jean à cette contre-allée, permettant ainsi un transit vers Carrefour et vers la RD 420. Aménagement des échangeurs RN 57/RD 420 (création de deux ronds-points) pour fluidifier les échanges, sécuriser ce secteur et prendre en compte ces nouveaux flux.

D’une manière globale, ce nouveau schéma facilitera alors incontestablement l’accès à notre agglomération depuis la voie rapide avec deux franchissements supplémentaires et la création d’une contre-allée, évitant des flux « urbains » sur la voie rapide (comme on peut le constater aujourd’hui entre les échangeurs Saut-le-Cerf et Centre-ville).

Concernant les secteurs d’activités spinaliens, ce nouveau schéma présentera également de nettes améliorations avec :

Un accès supplémentaire pour le Saut-le-Cerf et la Voivre (qui est déjà un atout pour l’implantation de nouvelles entreprises dans ce secteur). La connexion de la zone des Terres Saint-Jean, soit vers le secteur Carrefour, soit vers les futurs échangeurs RN 57/RD 420 qui permettra de résoudre les problèmes ponctuels de circulation qui peuvent être rencontrés dans cette zone commerciale, victime de son succès.

Après avoir pu établir ce schéma général, l’année 2010 a été consacrée à l’établissement des plans de financement de ces différentes opérations pour chacun des maîtres d’ouvrage :

Conseil Général des Vosges : échangeur avec la future liaison Epinal-Rambervillers et contre-allée vers Jeuxey (prise en charge de l’opération globale Epinal-Rambervillers)
Commune de Jeuxey : contre-allée entre Carrefour et la RD 420, pour 2,1 M€uros (avec une participation de 520 k€uros de la Ville d’EPINAL)
Ville d’EPINAL : passage sous la RN 57, pour 2,1 M€uros (avec une participation de 600 k€uros de Carrefour)

Etat : aménagement des échangeurs RN 57 / RD 420 pour 4,5 M€uros avec 45 % (soit 2,025 M€uros) financés par le Syndicat Mixte des Zones Industrielles, se répartissant entre la CAEG pour 96 % et la commune de Jeuxey pour 4 %

La dernière étape a ensuite consisté en la planification des différentes opérations qui devrait s’établir comme suit :

Avril ► Novembre 2011 : création du passage sous la voie rapide.
Fin 2011 / début 2012 : création de la contre-allée sur Jeuxey, avec réaménagement interne du parking Carrefour
Année 2012 : aménagement des échangeurs RN 57 / RD 420

Sans évoquer la partie liée à la liaison EPINAL ► RAMBERVILLERS, pour laquelle le planning n’est pas encore connu, l’ensemble du secteur RD 46 / RN 57 / RD 420 devrait ainsi être entièrement achevé fin 2012 avec, nous l’espérons, une première liaison entre les Terres Saint-Jean et la zone de Carrefour, dès le premier semestre 2012.



2. Travaux

Sous maitrise d’ouvrage Ville d’Epinal : passage sous RN 57, 2 M €

Entreprises : groupement

Mandataire
Est Ouvrages
ZA ATTON SUD
Rue Pierre Adt
54700 ATTON

Co-contractant
SA Colas est
Centre Vosges
3 rue de l’Avenir
BP 48
88152 THAON les VOSGES

Sous-traitant niveau 1
Armatures : Armatures SA
Pieux : Durmeyer
Tirants : TPGEO
Etanchéité et revêtements : SCAL
Signalisation : Aximum

Imaginé dès la conception de la ZAC des Terres Saint Jean, le passage inferieur sous la voie rapide (RN57) est devenu une réalité.
Ce passage inférieur sera connecté sur une contre allée à la RN 57 sur le territoire de Jeuxey, et liant la zone commerciale Carrefour ainsi que la RD 420, route de Saint Dié, sur le nouvel échangeur qui sera réalisé par la DIR Est en 2012-2013.

Les travaux de réalisation de l’ouvrage sont achevés depuis le 17 novembre dernier.

Description technique de l’ouvrage :

Le tablier est constitué d’une dalle pleine en béton armé de 45 cm d’épaisseur encastré aux extrémités sur des piédroits composés de palplanches.

Pour assurer le soutènement des remblais techniques, l’ouvrage est complété à chacune de ses extrémités par un ouvrage de tête de type rideau palplanche ancré.
Il comporte de part et d’autre de ces piédroits une dalle de transition de 3.00 m de largeur droite et de 0.30 m d’épaisseur.

L’ouvrage est réalisé en deux parties (portiques jumeaux) scindées par un joint de construction se situant dans l’axe du terre-plein central.

Caractéristiques de l’ouvrage :

 Ouverture droite du cadre (entre nu des piédroits) : 9.00 m = largeur intérieure du pont
 Largeur de la plate-forme de l’ouvrage (largeur droite) : 34.00 m = longueur de la traversée
 Gabarit minimal dégagé sous l’ouvrage : 4.40 m = hauteur de passage sous l’ouvrage
 Biais de l’ouvrage (ouvrage droit) : 100 grades = angle par rapport à la RN 57
 Classe de l’ouvrage (au sens du fascicule 61-Titre II) : 1

Nota : le trafic sur la RN 57 est estimé à 1500 véhicules/heure environ, par sens, dont 15% de poids lourds.

Sous maitrise d’ouvrage Etat (DIR Est) : échangeur RN 57 / RD 420

S’agissant des travaux à venir sur l’échangeur, le Directeur de la DIR vient les présenter le 12 décembre aux collectivités, quoiqu’il en soit, le planning devrait être le suivant :

Démarrage des travaux le 15 mars 2012 jusqu’au 15 novembre 2012.
Le projet serait découpé en 7 phases principales suivant le plan joint (1 par bretelle + 1 par centre de giratoire + 1 pour le pont).

Les 4 bretelles seront fermées alternativement chacune 1.5 mois minimum avec des déviations similaires à nos précédents travaux.
Il y aurait maxi 2 fois 15 jours de coupure totale la nuit (20.30-6h) pour la finition des giratoires (partie centrale).

Sous maitrise d’ouvrage CAEG : avenue de Saint-Dié

En lien avec ces travaux d’échangeurs :

La CAEG en accompagnement avec le Conseil Général propose d’aménager dans la continuité le tronçon entre l’échangeur et Mercedes.

Le plan de principe de ce tronçon est le suivant :

 Le profil en long de la voirie ne changera pas (altimétries).
 Il est proposé l’organisation de la voie avec un terre-plein central.
 Les échanges de coté se feront par les giratoires sécurisés.
 Un passage protégé sera mis en place tout comme l’organisation des entrées-sorties du parking cimetière Parc et de l’entrée annexe Décathlon + livraison.

Le projet sera inscrit dans les arbitrages budgétaires de la CAEG 2013.

Sous maitrise d’ouvrage Ville de Jeuxey : liaison TSJ / Carrefour et liaison TSJ / RD 420

Caractéristiques de l’opération :

L’opération consiste à la réalisation de la voirie du passage sous la RN 57, à la création d’un carrefour giratoire et d’une contre-allée d’une longueur d’environ 800 mètres, permettant d’aller soit vers la RD 46 via la zone commerciale Carrefour soit vers la RD 420.

Cette opération permettra d’avoir un flux commercial séparé du flux de transit sur la RN 57 et d’obtenir le désenclavement des zones commerciales « Terres Saint Jean » et Carrefour, conformément au schéma initial d’aménagement. La liaison entre les deux zones assurera le dynamisme commercial par leur complémentarité.

Maîtrise d’ouvrage et maitre d’œuvre :

La maîtrise d’ouvrage des études et des travaux sera assurée par la commune de Jeuxey, sachant que la contre-allée est exclusivement située sur le territoire de Jeuxey.

L’assistance au maître d’ouvrage sera assurée par la société d’économie mixte du bassin Lorrain (SEBL).

La maîtrise d’œuvre des travaux sera assurée par IRIS CONSEIL.

Montant :

Ces travaux étant complémentaires de la réalisation du passage sous la RN 57, ceux-ci bénéficieront donc, entre autre, à la Ville d’Epinal.

En conséquence, il est convenu une participation financière de la Ville d’Epinal de 520 000 € pour ces travaux d’aménagement qui s’élèvent au total à 2 100 000 €.

Différentes participations s’ajoutent conformément au plan de financement ci-dessous :

Total de l’opération : 2 100 000 €

Ville de Jeuxey : 550 000 €
Ville d’Epinal : 520 000 €

Autres :

Carrefour : (y compris foncier) 507 000 €
CG 88 (dossier 2010) : 119 000 €
Aide parlementaire Sénat : 20 000 €
CG88 (dossier 2011) : 113 000 €
Etat (crédits DETR) : 250 000 €
Amendes de police : 21 000 €

Source : Ville d'Epinal

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MessageSujet: Re: Travaux sur la RN 57 dans l'agglo d'Epinal   Jeu 08 Déc 2011, 22:00

Une année 2012 en travaux pour tout l'Est spinalien.
Vivement que cela soit terminé ...


PS : au lieu de dépenser 550 000 euro dans l'aménagement de l'accès, carrefour devrait en profiter pour restaurer le magasin que se soit extérieur ou intérieur ... car là c'est dans un état ...bof bof.

On verra aussi si carrefour en profitera pour construire sa deuxième zone commerciale derrière courtepaille?
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MessageSujet: Re: Travaux sur la RN 57 dans l'agglo d'Epinal   Jeu 08 Déc 2011, 22:28

+1

C'est vrai qu'il serait temps que Carrefour rénove un peu cet hypermarché, surtout l'extérieur et la galerie marchande, car cela commence à bien vieillir....
Pour la 2nde zone commerciale, derrière Courtepaille, j'espère que le projet est en stand-by pour le moment car à présent il commence à y avoir une grande offre de surfaces commerciales réçentes sur l'agglo. Si c'est pour encore en construire de nouvelles et qu'elles restent vides des années, cela ne servira à rien....

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MessageSujet: Re: Travaux sur la RN 57 dans l'agglo d'Epinal   Ven 09 Déc 2011, 15:53

Sinon de l'autre côté, je n'avais pas vu mais il y a un grand panneau de chantier avec le plan de la contre allée. Je n'ai pas eut le temps de m'y arrêter ...
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MessageSujet: Re: Travaux sur la RN 57 dans l'agglo d'Epinal   Ven 09 Déc 2011, 18:25


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MessageSujet: Re: Travaux sur la RN 57 dans l'agglo d'Epinal   Mer 14 Déc 2011, 21:48

Oui mais ce n'est pas le même Smile. Xd . Je le connaissais déja celui ci Smile
Sur le plan du panneau de présentation, il me semble que les revêtement sont plus foncés et qu'il soit plus détaillé, moins technique et avec les arbres.
Enfin ce sont des détails mais bon Smile.
Je n'ai pas pu m’arrêter, mais certains se permettaient de se garer sur le tourne à droite direction Nancy pour regarder .... Pas malin les gens Smile .
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MessageSujet: Re: Travaux sur la RN 57 dans l'agglo d'Epinal   Mer 14 Déc 2011, 22:43

Je vais essayer de zieuter le panneau dès que je passerai sur le coin.

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MessageSujet: Aménagement de l'échangeur d'Épinal RN57 - RD420   Mar 21 Fév 2012, 14:08

Depuis 2006, une réflexion a été engagée avec l’État, le Conseil Général des Vosges et les communes de Jeuxey et Dogneville, pour élaborer un nouveau schéma routier le long de la RN 57.

État actuel des lieux


Zones de travaux


Étapes des travaux


Une circulation fluidifiée
Une fois achevé, ce schéma routier facilitera incontestablement l'accès à l'agglomération depuis la voie rapide, séparant notamment les flux «urbains» et de transit actuellement concentrés sur la voie rapide; comme on peut le constater aujourd'hui entre les échangeurs Saut-le- Cerf et Centre-ville.

La connexion de la zone des Terres Saint-Jean, soit vers le secteur Carrefour, soit vers les futurs échangeurs Nationale 57>Départementale 420 permettra de résoudre les problèmes ponctuels de circulation qui peuvent être rencontrés dans cette zone commerciale, victime de son succès.

Enfin à terme, la création au nord d'un nouvel échangeur par le Conseil Général sur la Départementale 46 permettra d'avoir un accès supplémentaire pour le Saut-le-Cerf et la Voivre, un atout pour l'implantation de nouvelles entreprises dans ce secteur.


Différents travaux, différents maîtres d'ouvrage

• Raccordement de la future liaison

Épinal-Rambervillers à l'intérieur de la zone du Saut-le-Cerf, avec création d'un nouvel échangeur et d'un franchissement de la voie rapide, et d'une contre-allée entre ce nouvel échangeur et un nouveau rond-point, à proximité des zones commerciales de Jeuxey (maître d'ouvrage : Conseil Général des Vosges ).

• Création d'une seconde contre-allée

pour connecter la zone Carrefour à la Départementale 420 (maître d'ouvrage : Commune de Jeuxey) pour 2,1 M€ (avec une participation de 520 k€ de la Ville d’Épinal, 507 k€ de Carrefour, 250 k€ de l’État, 230 k€ du Conseil Général des Vosges).

• Création d'un passage sous la Nationale 57

pour connecter la zone des Terres Saint- Jean à cette contre-allée, permettant ainsi un transit vers Carrefour et vers la Départementale 420 (maître d'ouvrage : Ville d’Épinal) pour 2,1 M€ (avec une participation de 600 k€ de Carrefour).

• Aménagement des échangeurs Nationale 57

Départementale 420 (création de deux ronds-points) pour fluidifier les échanges, sécuriser ce secteur et prendre en compte ces nouveaux flux (maître d'ouvrage : État) pour 4,5 M€ avec 45 % financés par le Syndicat Mixte des Zones Industrielles, se répartissant entre la CAEG pour 96 % et la commune de Jeuxey pour 4 %.
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MessageSujet: Re: Travaux sur la RN 57 dans l'agglo d'Epinal   Mar 21 Fév 2012, 21:10

Reportage de Vosges Télévision qui parle de ces travaux.

http://www.vosgestelevision.tv/emission.php?id=2&num=1
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MessageSujet: Re: Travaux sur la RN 57 dans l'agglo d'Epinal   Mar 21 Fév 2012, 21:45

Par contre je voudrais juste faire une remarque, ils parlent partout d'un "nouveau échangeur" or ce n'est juste finalement que la construction de 2 rond-points de part et d'autre de la RN 57 avec une voie de sortie directe vers Epinal depuis Nancy...

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MessageSujet: Re: Travaux sur la RN 57 dans l'agglo d'Epinal   Mar 28 Fév 2012, 00:24

Techniquement parlant le terme "rond point" est un abus de langage Smile Razz Laughing

Wikipédia :

"Un carrefour giratoire, ou plus communément un giratoire, est un carrefour particulier formé d'un anneau central qui permet aux usagers de prendre n'importe quelle direction (y compris de faire un demi-tour). Bien que l'abus de langage soit courant, il ne faut pas confondre « carrefour giratoire » (qui est un carrefour) avec « rond-point » (qui désigne un type de place)."

Cependant, ce type d'aménagement était franchement nécessaire. Les tournes à gauches en pagaille sur l'échangeur c'est un vrai labyrinthe. Entre les touristes qui ne pouvaient pas savoir qu'ils pouvaient aller au milieu et la dangerosité des croisements...

Après j'espère que la ville (et les différents intervenants) n'a pas fait de croix sur l'aménagement paysager. Il serait important de mettre en valeur cette entrée de ville a caractère "routier" actuellement.
Je sais que sur la contre allée un traitement paysager est prévu avec arbres tiges et plantations mais j'espère que l'aménagement de cet échangeur "à lunette" aura le droit au même traitement.

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MessageSujet: Re: Travaux sur la RN 57 dans l'agglo d'Epinal   Mar 28 Fév 2012, 12:15

Je te rejoins sur le fait que cet échangeur n'est plus adapté au trafic actuel (comme celui de Jeuxey d'ailleurs où un RP est également prévu côté Carrefour). C'est dangereux et cela crée des bouchons.
Et comme tu le dis, il faudrait également revoir les panneaux de signalisation et le côté paysager du secteur car il y a énormèment de touristes (vacances d'été et d'hiver) qui passent par là pour rejoindre Gérardmer et les stations...

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MessageSujet: Re: Travaux sur la RN 57 dans l'agglo d'Epinal   Mar 28 Fév 2012, 14:16

Justement la direction Gérardmer devrait à mon sens être fléchée par Razimont ... Cela aurait du sens ... pour répartir le trafic et ce n'est pas plus long. Mais la route est plus dangereuse par là et le croisement avec la RD11 inadapté.

Le giratoire côté Carrefour n'est pas pour tout de suite malheureusement sur la RD46 . Il est prévu avec la contre allée rejoignant le futur échangeur de la Voivre.
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MessageSujet: Re: Travaux sur la RN 57 dans l'agglo d'Epinal   Mar 28 Fév 2012, 14:41

Oui, je pense également comme toi que la signalisation devrait être modifiée pour les touristes de façon à ce qu'ils ne sortent plus aux Terres Saint-Jean (il y a déjà beaucoup de circulation) mais à Razimont.
La route devrait alors être un peu élargie (et surtout déboisée de part et d'autre de la voie / on tape les branches en passant !!!!!) et je verrais bien un RP au niveau de la jonction avec la D11.

J'avais néanmoins entendu qu'à terme c'est ce qui serait fait sur le secteur quand même. J'avais entendu que concernant les travaux qui vont commencer sur l'échangeur RD 420, la D11 devait même se connecter directement au RP côté Deyvillers et ne plus tomber sur un vulgaire Cédez-le-passage sur la 420. Elle couperait le champs en plein milieu.
De même, à quoi va servir cette nouvelle amorce prévue dans le RP côté Epinal (tout à droite, à côté du garage Renault) ???



Plan d'ensemble du secteur projeté sur quelques années (on distingue les futures voies dans le nouveau quartier de Laufromont et le futur nouvel échangeur sud au niveau de la calotine qui débouchera sur le secteur de la 40 semaines (pas encore tout à fait finaliser) + pont sud au dessus de la Moselle / projet dans les cartons de la ville depuis des décénnies...) :



J'ai un autre document schématique de ce genre où on voit ce projet mais il faudra que je le retrouve...

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Travaux sur la RN 57 dans l'agglo d'Epinal
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