Autocars Véolia Transdev Vosges (ex-STAHV)

f6dx a écrit:

Le Crossway n° 509 circule sur le secteur d'Epinal pendant les vacances scolaires

Le Crossway 509 vient de perdre son n° de parc AR, ainsi que ses autocollants 70 90 et 100

Quelques 215UL ex-Connex en vente

le 410 toujours en France
http://www.agriaffaires.com/occasion/autocar/4756376/kassbohrer-setra-s215ul.html

Et 2 autres en Pologne non identifiés

http://otomoto.pl/setra-215-ul-T4644147.html

http://otomoto.pl/setra-215-ul-T4644147.html

benj a écrit:

Quelques 215UL ex-Connex en vente  

le 410 toujours en France
http://www.agriaffaires.com/occasion/autocar/4756376/kassbohrer-setra-s215ul.html

Et 2 autres en Pologne non identifiés

http://otomoto.pl/setra-215-ul-T4644147.html

http://otomoto.pl/setra-215-ul-T4644147.html

Pour le S 215 de 1987, en livrée hautes vosges il s'agit d'un setra de la série RM (arrivés sur le parc de la stahv en décembre 1987 / n° de parc 724 à 728)
- peinture noire arrondie sur le bas du pare-choc,
- entourage de la vitre /porte avant peint en blanc (noir sur les autres).

Il doit très probablement s'agir du 726 (4726 RM 88) qui a été affecté à partir de 1989 sur la Ligne 4 Epinal/Monthureux sur Saône (avec le 728).

La carrosserie de ce car avait été entièrement rénovée par les carrossiers de la stahv en mars 2002 (carrosserie remise à neuf). La calandre d'origine (sans anti-brouillard) avait été remplacée par une calandre avec des emplacements (vides) prévus pour des anti-brouillards.

Les liens pour les 2 annonces sont identiques, le 2° est ici : http://otomoto.pl/setra-s-215-ul-rozbiorka-wszystkie-podzespoly-T4633341.html
mais je ne sais pas l'identifier.

Pour info, les Tracer 450/453 de Transdev Vosges sont actuellement en vente ici : http://www.abj-adl.com/offres.php?page=1&

C'est toujours super sympa de retrouver nos vieux S 215 UL dans leur seconde vie.

En revanche, ce qui l'est mois c'est qu'ils ont quand même sacrèment pris un coup de vieux !!

Après les S 215 UL, c'est au tour des S 315 UL d'être atteints par la limite d'âge : http://www.erika.bushandel.pl/?subpage=offer_list&lng=pl&pn=2&lng=pl&more=2004615&lng=pl

f6dx a écrit:

L'Irisbus Ares n° 399 / 6414 YK 68

L'Ares n° 399 commence à perdre petit à petit ses couleurs Kunegel.

Arrivé récemment chez Transdev Vosges, cet Ares reprend la numérotation traditionnelle de Transdev

Pour l'instant, les autres véhicules semblent conserver la numérotation traditionnelle à 3 chiffres, héritée de la stahv.

f6dx a écrit:

Après les S 215 UL, c'est au tour des S 315 UL d'être atteints par la limite d'âge : http://www.erika.bushandel.pl/?subpage=offer_list&lng=pl&pn=2&lng=pl&more=2004615&lng=pl

Quel dommage en effet et en plus pour un véhicule dans ce superbe état !
J'ai l'impression que ce S 315 UL fait parti de la première vague arrivée en 1997. Toutefois, il semble avoir reçu des enjoliveurs pour sa mise en vente puisqu'à la STAVH les S 315 UL en avaient pas, hormis les versions d'excursions TransVosges.

retour  au dépôt pour le Récréo 349 :

Merci pour cette photo.
Pour une fois que l'on voit l'Unimog de sortie en plus !!

Je viens de remettre la main sur des anciennes photos et des anciens documents d'archives de la STAVH.

F6dx, tu reconnaitras quelques documents que tu avais mis en ligne sur le forum il y a plusieurs années...

Cadeaux :

SETRA S 215 HR TRANSVOSGES vu à Epinal le 18/05/2005 :









Documents promotionnels de la STAVH :

Du nouveau chez Transdev Vosges - Epinal !

Les tout premiers Crossway phase 3 neufs viennent d'arriver au dépôt. J'en ai aperçu 3, à savoir :

23552 - DM-853-FX
23553 - DM-996-FX

Et le troisième qui est un occasion :

DE-383-RL ex-région Rhône-Alpes.

Quelques photos du 23552 :





Une photo de famille avec les 3 générations de Crossway, à savoir de droite à gauche : phase 3, phase 1 et phase 2. Le quatrième tout à gauche est également un phase 1.



Et puis quelques photos d'autres véhicules. L'ancien S 215 UL n° 713 "ART BUS" :





Le Tracer n° 310 ex-Kunegel 68 et un Néoplan Tourliner ex-Schon et Brullard / Eurobus 67 :





Et sur Saint-Dié-des-Vosges, j'ai également noter la présence d'un minibus blanc sur châssis Iveco Daily phase 1 ex-Kunegel 68 n° 19708 / 1865 ZH 68.

Celui d'occasion vient de quel département exactement ? 69 ?

ArKaNuM a écrit:

Du nouveau chez Transdev Vosges - Epinal !

Les tout premiers Crossway phase 3 neufs viennent d'arriver au dépôt. J'en ai aperçu 3, à savoir :


Et le troisième qui est un occasion :

DE-383-RL ex-région Rhône-Alpes.

C'est celui-là ?


Le 23 550  / DM 558 FX :

A la vue de tes photos Francis, il y aurait finalement 5 Crossway phase 3 au minimum qui seraient arriver chez Transdev Vosges puisque celui que j'ai vu au dépôt (pour rappel, le DE-383-RL) n'apparait pas sur tes photos des 2 autres Crossway.

@ ago line ; oui, sur la plaque d'immat du Crossway apparait le département 69.

ArKaNuM a écrit:

.

@ ago line ; oui, sur la plaque d'immat du Crossway apparait le département 69.

Peut-être ex démo.

Vu aujourd'hui sur le secteur de La Bresse, un autre Irsibus Crossway phase 3 tout neuf en livrée Metrolor (22523 / DH-889-EG) :







A noter que j'ai également croiser le n° 22520 et 22521 qui arboraient la même livrée TER.

De même, je suis en train de me demander si les 2 premiers chiffres des nouveaux numéros de parc à 5 chiffres utiliser par Transdev ne seraient pas en fait une codification interne au groupe en référence aux différents lieux d'affection des véhicules. Une idée ?!?

Bonsoir !

Non, il ne faut plus chercher d'explication analytique dans la nouvelle numérotation : il n'y en a plus, ce sont simplement des séries qui se succèdent, ainsi que cela m'a été récemment confirmé par le responsable d'une filiale. Tous les types et marques seront désormais mélangés.

Chez Transdev Nancy, on trouve deux séries 222xx, espacées de quelques numéros.

Chez Schon & Brullard, on mélange un 167xx (véhicule 3 essieux), quelques cars des séries 197xx, 198xx et 199xx qui viennent de chez Kunegel, des 224xx, des 227xx, des 231xx et des 232xx, et tout cela évidemment avec plein de lacunes intermédiaires.

Aux Rapides de Lorraine, rien n'a bougé ... pour le moment (les passionnés tremblent à l'idée de devoir recommencer tout l'état de parc si la nouvelle numérotation finit par être adoptée ...).

ArKaNuM a écrit:

Vu aujourd'hui sur le secteur de La Bresse, un autre Irsibus Crossway phase 3 tout neuf en livrée Metrolor (22523 / DH-889-EG) :







A noter que j'ai également croiser le n° 22520 et 22521 qui arboraient la même livrée TER.

Il y avait eu un petit article dans Vosges Matin à l'occasion de l'arrivée de ces crossway le 18 septembre 2014, et de la semaine de la mobilité.

Citation :

http://www.vosgesmatin.fr/vosges/2014/09/18/aux-petits-soins-pour-les-voyageurs

Le Récréo n° 360



avec sa jolie sellerie:

Le Récréo n°497 de Transdev Vosges... sous la neige...


Le Récréo n° 1000


Le Récréo n° 1001

Les Récréo 491, 437, 397, l'Iliade 395 et l'Ares 399 viennent de recevoir des logos livo


Le Mercedes Sprinter BE-790-AG n° 6831 de Transdev Vosges

Bonsoir !

Je relaie l'info donnée hier par Dane sur le forum de Metz, à savoir que les entités de notre grande région seront toutes regroupées le 1er avril 2015 sous la dénomination TRANSDEV GRAND EST ... que c'est banal !

On peut s'interroger sur le choix stratégique qui a pu mener à une pareille concentration. Souvenons-nous qu'a contrario, Kéolis, en gagnant de nombreux lots à Nancy en 2007, a choisi d'y créer une nouvelle entité, détachée de la société mosellane. En tout cas, Transdev semble anticiper sur le futur redécoupage régional ...

Bonjour,
Sur le forum Lineoz, j'ai trouvé cette photo :
https://farm9.staticflickr.com/8644/16112139233_3161ce08a6_c.jpg
Ce n'est pas l'autocar Schidler qui a retenu mon attention, mais plutôt celui qui est en arrière-plan et dont on voit la face arrière STAHV.
Je pense qu'il s'agit du S215HR n° 612 (1612QT88).
Quelqu'un pourrait-il le confirmer ?
Quelqu'un aurait-il une photo plus complète de ce véhicule ?

Belle trouvaille !

Pour ma part je n'ai pas de photo du regretté 612...