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 Nancy STAN (54)

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MessageSujet: Re: Nancy STAN (54)   Mer 02 Aoû 2006, 23:33

paul a écrit:
Heuresement que il n'y avait personne qui a mis son pied en dessous !

Mdr Paul ! C'est impossible de mettre un pied sous un tram ! Laughing

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MessageSujet: Re: Nancy STAN (54)   Mer 02 Aoû 2006, 23:51

SAlut,

Au CHU Brabois, il y a des travaux au terminus : des rails ont été enlevés, le revêtement est remis à neuf, et des PR 180.2 assurent le service.

A+
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ArKaNuM
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MessageSujet: Re: Nancy STAN (54)   Jeu 03 Aoû 2006, 12:21

Nouveaux boulons pour le tram

Après la perte d'un moteur par une des rames, toutes les fixations seront changées sur les tramways de Nancy. Mais la polémique enfle.


NANCY. - « C'est complètement fou ! On se demande ce que ce tram va encore pouvoir nous inventer. Tout le monde va encore bien rire de nous... »

Il est 15 h 45 hier dans la rue Saint-Jean. Et Sandrine s'apprête à attraper, « sans appréhension aucune » une des rames de la ligne T1 : « Parce c'est quand même pratique quand ça marche. » Acquiescements d'usagers autour d'elle... L'épisode traduit l'étrange rapport des Nancéiens et de leur tramway sur pneus. Un tram qui n'en finit plus d'accumuler les déboires depuis son lancement, il y a plus de 5 ans. La perte d'un moteur par un des véhicules, mardi à Essey-Mouzimpré (Notre édition d'hier), ne va pas redorer le blason de cet engin, à l'heure même où l'agglomération a amorcé les premières procédures pour la création d'une seconde ligne de transport en commun en site propre. Dont la technologie n'est pas arrêtée.

Toujours est-il que les huit rames mises en ligne hier matin (une flotte réduite en raison de travaux sur la plate-forme) ont fait l'objet d'une vérification préalable des fixations de leurs deux moteurs électriques. Et notamment des quatre gros boulons qui maintiennent l'unité arrière en position suspendue sous le capot.

L'un d'eux avait cédé avant que deux autres ne lâchent sous l'effet des secousses et vibrations, entraînant la chute au sol du moteur de 800 kg, seulement maintenu solidaire de l'engin par une ultime fixation malmenée.

« Principe de précaution »

Hier, les examens déjà réalisés sur « quatorze rames ont montré que sur un total de 112 boulons, deux étaient desserrés de moins d'un quart de tour », soulignait Thierry Marchal, directeur général adjoint du Grand Nancy. L'ensemble du parc sera évidemment vérifié au cours des prochains jours. Et, selon une procédure désormais classique, l'agglomération de Caen, qui utilise aussi le tram sur pneus Bombardier, engage les mêmes contrôles.

« Nous avons confié la pièce en cause à un laboratoire », poursuit Thierry Marchal. « Mais les analyses demanderont un délai. Nous avons parallèlement, selon le principe de précaution, et en liaison avec Bombardier, décidé de changer tous les boulons de toutes les rames. » Une opération qui sera effective « pour la fin août », précise un représentant du constructeur qui s'empresse de rappeler, passif du tram oblige, que « les choses se passaient plutôt bien depuis un an et demi... »

Les bureaux d'ingénierie de Bombardier repréciseront par ailleurs les conditions de serrage. Sur l'origine de l'incident de mardi, deux hypothèses sont en effet avancées : un serrage excessif du boulon, soit au montage en usine, soit lors d'une vérification effectuée tous les 30.000 km, ou un défaut dans la pièce elle-même. Le moteur de cette rame n'a pas fait l'objet d'une pose-dépose lors d'opérations de maintenance. Une maintenance qui est pourtant pointée du doigt parce qu'elle n'a rien décelé. Du coup, avec cette incroyable péripétie, la polémique est plus que jamais relancée à Nancy autour du tram sur pneus. Les élus d'opposition parlent d'événement « effarant et incroyable », dénoncent « un choix politique précipité à la veille des municipales de 2001 », d'« une erreur ». Et s'interrogent même sur les capacités à rouler de l'engin, voire la nécessité de l'envoyer à la casse ! Discours évidemment moins alarmiste, un peu plus tôt, du vice-président aux transports du Grand Nancy, Christian Parra : « Un boulon a cassé. Il faut savoir raison garder ! »

Sandrine, elle, a pris le tram... « De toute façon, j'ai pas le choix. »

Ghislain UTARD


Les fixations des moteurs de 14 rames ont déjà été vérifiées. Deux boulons sur 112 étaient desserrés de moins d’un quart de tour. Photo Patrice SAUCOURT

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MessageSujet: Re: Nancy STAN (54)   Jeu 03 Aoû 2006, 12:41

ArKaNuM a écrit:
paul a écrit:
Heuresement que il n'y avait personne qui a mis son pied en dessous !

Mdr Paul ! C'est impossible de mettre un pied sous un tram ! Laughing

Poison d'Août !

Non mais vu qu'il est derrière, imagine que tu traverse derrière le tram et que le moteur tombe d'un coup ! Ca doit foutre les jetons ! monkey
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MessageSujet: Re: Nancy STAN (54)   Jeu 03 Aoû 2006, 21:48

Euh : Elle est où la caméra caché à Nancy !!!

Franchement ce TVR....

A+

Yves
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MessageSujet: Re: Nancy STAN (54)   Jeu 03 Aoû 2006, 23:19

Raymond le dit bien : TVR : Truc qui Vaut Rien !
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MessageSujet: Re: Nancy STAN (54)   Ven 04 Aoû 2006, 12:41

Tram de Nancy : vérifications en cours

NANCY. - Après la perte mardi d'un moteur par une des rames, les vérifications se sont poursuivies hier sur les tramways de Nancy. Hier soir, les fixations moteur de 17 véhicules avaient été auscultées et, hormis les deux boulons desserrés d'un quart de tour détectés mercredi, rien d'anormal n'a été constaté. Deux autres véhicules devaient être examinés cette nuit. Et les autres rames du parc (25 véhicules au total), qui font actuellement l'objet par le constructeur Bombardier d'une mise à niveau (programmée) du bras de guidage seront bien évidemment contrôlées avant leur remise en service.

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MessageSujet: Re: Nancy STAN (54)   Sam 05 Aoû 2006, 14:48

Gilles 68 a écrit:
Raymond le dit bien : TVR : Truc qui Vaut Rien !

Ou aussi Trolley Vraiment Râté. Avant on parlait de GLT: Grand Lézard Terrifiant Laughing

Dorf'
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MessageSujet: Re: Nancy STAN (54)   Sam 05 Aoû 2006, 21:02

Dorfmeister a écrit:
Gilles 68 a écrit:
Raymond le dit bien : TVR : Truc qui Vaut Rien !

Ou aussi Trolley Vraiment Râté. Avant on parlait de GLT: Grand Lézard Terrifiant Laughing

Dorf'

Laughing thumleft

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MessageSujet: Re: Nancy STAN (54)   Dim 06 Aoû 2006, 00:13

Et encore 1 scoop pour le tram nancéen. Il devient célèbre....
Dommage que je suis allé sur Nancy le 3. J'aurais bien voulu voir ça !
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MessageSujet: Re: Nancy STAN (54)   Mer 20 Sep 2006, 19:43

Tram de Nancy : vers une validation

Le tribunal administratif devrait homologuer la transaction amiable intervenue entre la communauté urbaine de Nancy et le constructeur Bombardier.


NANCY
. _ « Il n'y a plus de contentieux entre nous », « c'est un accord équitable » : Mes Cabanes et Jeancolas, les avocats respectifs de la communauté urbaine du Grand Nancy (CUGN) et du constructeur du tram Bombardier, ont soufflé conjointement un grand Ouf de soulagement devant le tribunal administratif de Nancy hier.

Au terme de quatre années de tractations, la juridiction nancéienne était appelée à examiner leur demande d'homologation de la transaction amiable concernant le marché du tramway de Nancy, remontant au 23 septembre 1998.

Depuis cette date, nul n'ignore les déboires rencontrés par la « chenille » sur pneus : mise en service en 2001 marquée immédiatement par des dysfonctionnements, interdiction d'exploitation temporaire, « marche à blanc » puis exploitation commerciale autorisée en mars 2002 non exempte d'incidents divers.

Le passé et l'avenir

Par la suite, des modifications « ont conféré au matériel roulant un degré de fiabilité et de disponibilité satisfaisante » a indiqué hier le commissaire du gouvernement. Pour le magistrat, le texte de la transaction, non seulement « vient clore l'exécution du marché », apurant ainsi les problèmes du passé, mais « organise l'avenir pour permettre d'assurer à court terme le service transport dans les meilleures conditions possibles » a-t-elle ajouté, en faisant allusion à la question cruciale de la maintenance.

Reprenant le détail du décompte général, Mme Ghisu-Deparis, a rappelé que les deux parties s'étaient mises d'accord sur le montant des pénalités de retards : 7,6 millions d'euros que Bombardier devra verser. « Le solde du marché se montant à 10,3 millions d'euros, la communauté urbaine s'engage à verser au constructeur la somme de 2,6 millions, étant précisé que les frais d'expertise se montant à 200.000 €, ont été partagés entre les deux cocontractantes » a-t-elle souligné.

Versement progressif

Le versement de ce solde « se fera progressivement en fonction de l'atteinte d'un coût annuel de maintenance effectuée par la société, qui devra être inférieur à la somme de deux millions d'euros, majorés de 20 % pour un kilométrage maximum de 1.070.000 km commerciaux annuels » a précisé Mme Ghisu-Deparis.

La société a accepté de prendre en charge la maintenance des véhicules jusqu'au 31 mars 2009, moyennant une rémunération annuelle maximum de deux millions d'euros et s'engage « à ne pas restreindre l'accès aux pièces de rechange et main d'oeuvre nécessaires à la maintenance et à fournir le dessin des pièces fabriquées par elle ».

L'entretien du rail et de la voie seront à la charge de la communauté, seul le graissage du rail et le coût des remises en état de celui-ci, consécutifs à une usure anormale relèvent de l'entreprise.

« Il ne nous apparaît pas, en l'état de l'instruction, qu'en mettant fin au marché passé le 23 septembre 1998, dans les conditions précédemment décrites, la collectivité ait consenti une libéralité » a conclu le commissaire du gouvernement en demandant au tribunal d'homologuer la transaction. Ce qui devrait intervenir dans deux semaines.

François MOULIN

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MessageSujet: GREVE STAN   Lun 02 Oct 2006, 20:09

Bonjour,

Une grève est prévu le Mercredi 4 Octobre 2006 au réseau STAN de Nancy.
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MessageSujet: Re: Nancy STAN (54)   Mar 03 Oct 2006, 12:38

Les usagers doivent être blaser à force.... Rolling Eyes
Je crois que Nancy doit obtenir la palme d'or des grèves ! Crying or Very sad

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MessageSujet: Un bus perd 2 de ses roues !!!!   Jeu 12 Oct 2006, 20:02

Salut,

Je viens d'apprendre qu'un bus a perdu 2 de ses roues il y a qques jours sur le ligne 132 à Jarville.

Il s'agit d'un bus articulé de "première génération" mis en service en 1999 - 2001.

Une des roues a percuté une voiture,l'autre s'est couchée sous "l'engin"....

Est-ce que quelqu'un a une info ???

A+
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MessageSujet: Re: Nancy STAN (54)   Jeu 12 Oct 2006, 21:32

Nop pas de mon côté, j'apprend l'info grâce à toi.
Entre 1999 et 2001 ? C'est surement un Heuliez/Volvo GX 417 GNV non ? (encore !)

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MessageSujet: Re: Nancy STAN (54)   Sam 14 Oct 2006, 10:59

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MessageSujet: Re: Nancy STAN (54)   Lun 06 Nov 2006, 18:47

Le tram de Nancy, quelle bonne blague.
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MessageSujet: STAN--Nancy-Agression d'un chauffeur.   Lun 13 Nov 2006, 21:18

Bonjour a tous,

Un chauffeur c'est fait agressé cette après-midi. Evil or Very Mad

Tout les bus et trams sont rentré au dépôt. Wink
Il vont reprendre leur service.Selon F3,se serait un jeune de 20 ans qui aurait donner 2 coups de cutteur,1 dans la main et 1 dans le bras. Mad
Le chauffeur est hospitalisé.
L'agresseur coure toujours. Evil or Very Mad
La CONNEX Nancy parle de renforcement des controles,des forces de police.

Voila.

P-S:Toujours à F3,une personne c'est plaint parce que c'est la première fois quel gare sa voiture et prend le tram.Se plaindre contre la STAN!Pour une agression!
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MessageSujet: Re: Nancy STAN (54)   Mar 14 Nov 2006, 13:58

De L'Est Républicain - 14/11/06

Citation :
Nancy : chauffeur de bus agressé

NANCY. - Un chauffeur de bus de la Connex a été victime d'une agression au cutter hier matin, à Champ-le-Boeuf, dans la banlieue de Nancy. Deux coups portés par un voyageur juste avant sa descente, non loin du terminus. Blessée à la main, la victime a été transportée au CHU de Dommartin-lès-Toul dans un service de chirurgie spécialisée.

L'agression a suscité un vif émoi parmi le personnel roulant qui a spontanément fait valoir son droit de retrait. Paralysant le réseau Stan tout l'après-midi alors que se tenait un CHSCT extraordinaire (Comité d'hygiène, de sécurité et des conditions de travail). « Les collègues en ont ras-le-bol », explique Didier Arnaud, délégué du personnel au Comité d'établissement, « ils se font souvent prendre à partie par des usagers, des automobilistes ».

Au terme d'un accord avec la direction qui s'est engagée à prendre des « mesures de sécurité renforcée par une présence accrue sur le terrain », précise Philippe Louste, responsable de la communication à la Connex, les conducteurs ont peu à peu repris le volant. Dorénavant, des contrôleurs circuleront à bord des bus desservant les quartiers périphériques de l'agglomération nancéienne.

S. L.

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MessageSujet: Re: Nancy STAN (54)   Mar 14 Nov 2006, 15:42

mais oh vous êtes mauvaise langue le tram de Nancy marche certes il a eu des passages noir mais bon c'est comme tout ...je l'utilise pratiquement tout les jours étant étudiante à Nancy je n'ai jamais eu de problème ...
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MessageSujet: Re: Nancy STAN (54)   Mar 14 Nov 2006, 18:15

On verra quand tu en aura 1!
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MessageSujet: Re: Nancy STAN (54)   Mar 14 Nov 2006, 20:23

Du calme Déobus ! Rolling Eyes

Bonjour et bienvenue parmis nous Majendra. Smile
Très content de voir une nana parmis nous, cela va nous changer ! Mr. Green Wink

C'est vrai que le tram de Nancy n'est pas ce qui se fait de mieux en matière de tramway urbain mais au moins comme tu le dis il marche quand même à plus de 90 % donc c'est quand même déjà mieux que si il n'y avait rien du tout ! La fréquentation le prouve de toute façon...
Maintenant lors des pannes c'est le jeu à pas de chance. De mes visites sur Nancy j'ai eu la mal-chance de tomber 2 fois au mauvais moment dans 2 rames qui sont tombés en panne, et ce à des jours différents. Mais heureusement cela ne se produit pas tout le temps car généralement le tram marche plutôt bien...

Bon je crois que je vais me faire taper dessus par toute la clic en ayant écrit cela........ je vais assumé je vous le dit tout de suite..... Mr. Green Laughing

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MessageSujet: Re: Nancy STAN (54)   Mer 15 Nov 2006, 11:49

Salut,

En attendant, tous les regards son tournés vers Clermont Ferrand et le Translohr....

A+
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MessageSujet: Re: Nancy STAN (54)   Mer 15 Nov 2006, 11:51

ArKaNuM a écrit:
Du calme Déobus ! Rolling Eyes

Bonjour et bienvenue parmis nous Majendra. Smile
Très content de voir une nana parmis nous, cela va nous changer ! Mr. Green Wink

C'est vrai que le tram de Nancy n'est pas ce qui se fait de mieux en matière de tramway urbain mais au moins comme tu le dis il marche quand même à plus de 90 % donc c'est quand même déjà mieux que si il n'y avait rien du tout ! La fréquentation le prouve de toute façon...
Maintenant lors des pannes c'est le jeu à pas de chance. De mes visites sur Nancy j'ai eu la mal-chance de tomber 2 fois au mauvais moment dans 2 rames qui sont tombés en panne, et ce à des jours différents. Mais heureusement cela ne se produit pas tout le temps car généralement le tram marche plutôt bien...

Bon je crois que je vais me faire taper dessus par toute la clic en ayant écrit cela........ je vais assumé je vous le dit tout de suite..... Mr. Green Laughing

il est vrai qu'il tombe en panne mais c'est comme tout ... ça peut très bien marcher comme ça peut foirer ...

PS : Merci pour ton accueil
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MessageSujet: Re: Nancy STAN (54)   Mer 15 Nov 2006, 12:54

Effectivement m'dame. salut Mr. Green

Gilles, tu a vu, le translohr à déjà déraillé à cause de débris dans la voie... Neutral

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