Consultation Vandières

Salut !

J'espère que vous serez nombreux à aller voter dimanche POUR que la gare de Vandières se fasse (enfin) !

même si je trouve celle-ci inutile et coûteuse, j'irai voter "oui" pour cette gare tant attendue par tou(te)s les lorrain(e)s ; si les élus régionaux en avaient vraiment, ils auraient poursuivi la procédure sans cette consultation.

j'ai l'impression que Masseret espère en catimini un non pour ne pas décevoir ses "amis" mosellans et comme l'a dit son maire "si Vandières était en Moselle, la gare existerait depuis longtemps".

Quid du coût des travaux de modernisation de Louvigny ?? Qui va prendre en charge les frais de sa transformation en une gare de fret ?? Le CR de Lorraine ? L'Etat ? RFF ?? Car cela représente des millions d'euros...
Si Vandières se construit enfin et que derrière ce projet le CR de Lorraine a une grosse ardoise à rembourser pendant 20 ans, pas super....

Toute cette consultation publique n'est pas très claire je trouve ! Beaucoup de questions sont sans réponses...

Il faut comprendre que face au scepticisme (plus ou moins organisé avec le renfort des media), le Président du CR de Lorraine voudrait (ou feint de vouloir) que les Lorrains s'expriment massivement POUR, afin de clouer le bec des détracteurs. Et l'on ne peut même pas parler là d'opposition politique puisque des gens de chaque bord défendent chacun des deux points de vue.

Sinon, il faut avoir présent à l'esprit que la Déclaration d'Utilité Publique permettrait d'entreprendre les travaux sans plus de formalités. La part régionale est entièrement financée par la taxe sur les carburants, sans effort complémentaire du contribuable. Il ne s'agit d'ailleurs que d'une "consultation citoyenne" qui, à la différence d'un référendum, ne lie pas l'instance régionale.

Reste toutefois ouverte l'hypothèse d'un déplacement massif des détracteurs (bien plus nombreux que cette drôle de race de passionnés de T.C., en voie de disparition, que nous sommes !) qui servirait de prétexte à un retour en arrière et à un abandon du projet. Le parking de la "gare-betteraves" à 10 euros de la journée a peut-être encore un bel avenir ...

Le Non à Vandières vient de l'emporter...

Masseret a enterré Vandières....

... aboutissement d'une catastrophe annoncée (ou d'un scénario dès l'origine bien programmé sur fond de "ce n'est pas de ma faute mais ... !"). Affligeant !

la malheureuse disparition de la député-maire de Thionville va peut-être modifié la suite :

le président du conseil départemental de Moselle qui entend le rester va, pour cause de cumul de mandats, quitter son poste de 1er vice-président de la région pour reprendre la députation.

ce monsieur étant un farouche opposant à la gare de Vandières ; le président de la région va être plus libre pour poursuivre le dossier.