Nancy SUB (54)

Salut à tous,

Je voulais savoir le parc de la sub Nancy et les lignes qui sont exploitées, Car j'ai l'intention de faire un tour du côté de Nancy dans les prochaines semaines.

A+ ALAINBUSMAN
       

SAlut,

En standard, tu as du PR 100.2 et PR 112, GX 217 et 317.... En articulé, tu trouveras du PR 180.2, GX 187, GX 417.....
Les lignes exploitées partent toutes du centre de Nancy......


A+

Salut,

PR 100.2 remplacés par Citaro standards, GX 187 et PR 180.2 par Citaro articulés

Est ce que les bus ont une affectation à une ligne particulière ou bien ils font toutes les lignes.
Le dépôt de la SUB se trouve où et il possible de le voir en prennant le bus.

A+ ALAINBUSMAN

le dépot se trouve à proximité du marché de gros si je me souviens bien
il y a bien des bus qui vont là-bas.
Dis-moi d'où tu partiras et je te renseignerais sur les lignes à prendre

Je partirai de la gare, s'il y a possibilité sinon du point central

A+ ALAINBUSMAN

alors en prenan depuis a gare tu auras un changement de ligne à faire

tu dois prendre le bus numéro 123 Vandoeuvre Cheminots / Nancy République en direction de Vandoeuvre Cheminots

ensuite tu descend à l'arrêt Saint Francois d'Assise

de là tu dois aller à l'arrêt Saint Francois d'Assise de la ligne 139 Nancy Cours Léopold / Ludres

tu prends la ligne 139 Nancy Cours Léopold / Ludres en direction Ludres et tu descends à l'arrêt mermoz

On reconnaît l'utilisatrice assidue des TC Nancéiens............

bah au bout de 3 ans je commence à connaitre les lignes ...

Et les arrêts................ dans leurs moindres recoins...................

ArKaNuM a écrit:

Et les arrêts................ dans leurs moindres recoins...................

chez moi on appelle ça le TALENT ...

Le Citaro 12 n° 3170 qui fait parti de ceux arrivés l'année dernière sur le réseau :



Et le Citaro G n° 3710 :

ArKaNuM a écrit:

Le Citaro 12 n° 3170 qui fait parti de ceux arrivés l'année dernière sur le réseau :

Citaro E4-E5 Facelift et non Citaro 12 Romain

Très belles photos !!!

JSN a écrit:

ArKaNuM a écrit:

Le Citaro 12 n° 3170 qui fait parti de ceux arrivés l'année dernière sur le réseau :

Citaro E4-E5 Facelift et non Citaro 12 Romain

Très belles photos !!!

Il pensait sûrement au Citelis 12

nico54300 a écrit:

JSN a écrit:

ArKaNuM a écrit:

Le Citaro 12 n° 3170 qui fait parti de ceux arrivés l'année dernière sur le réseau :

Citaro E4-E5 Facelift et non Citaro 12 Romain

Très belles photos !!!

Il pensait sûrement au Citelis 12

Je ne pensais à rien à ce moment là sans doute...

Vu aujourd'hui au dépôt Sub de Kéolis Sud Lorraine à Pompey, le GX 217 n° 3110 (3311 XV 54) :









L'Agora L 1914 ZE 54 :



Le Citaro G n° 3790 - BL-108-KE :



Le dépôt :

Voici quelques photos prises hier à Pompey des véhicules du SUB :

Le Mercedes Citaro G n° 373 (BW-651-JP) :



Le Mercedes Citaro E4 n° 3190 (BC-342-WW) :





Le Mercedes Citaro G n° 3700 (AT-056-DL) :









Encore le n° 3190 :



A Neuves-Maisons cette fois-ci, le Mercedes Citaro G n° 3670 (5367 ZM 54) :





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Plus que du Citaro en nouvelle livrée...

Quelques souvenirs :

Pour ma part, voici ce que j'ai comme photos des véhicules avec l'ancienne livrée. Les photos ont été prises à Nancy en 2005 :

Le Citaro n° 3210, l'un des 3 derniers arrivés sur le SUB :

Bonsoir,

Le Mercedes Citaro G I 3710 sur la ligne 325, hier midi près de la gare S.N.C.F. de Pompey...


Bonne soirée,

L'unique Agora L du SUB (1914 ZE 54) vient d'être réformer.

Le voici en photo lorsqu'il était stationner dans le dépôt du SUB le 06/03/2012 :

ArKaNuM a écrit:

L'unique Agora L du SUB (1914 ZE 54) vient d'être réformer.

Après avoir brièvement roulé à Paris, il roule désormais sur le réseau de Toul.

Il a été remplacé par un Citaro C2 G Euro 6 !


A+

Joli !!!

les horaires 2015/2016 sont en ligne

sub nord :
décalage de quelques minutes sur les antennes
ajout de quelques services sur l'axe principal ligne 325
la zone commerciale dite Grand Air entre Frouard et Champigneulles sera desservie toutes les 30mn au lieu de 60 mn ; ce qui pour les horaires du samedi entraîne un passage systématique

sub est :
réduction des services en heures creuses et fin de service moins tardive

sub ouest :
réduction des départs en heures creuses, on garde la fréquence de 60 mn car les bus desserviront les 2 antennes Chaligny et Pont St Vincent et fin de service moins tardive aussi
il faut attendre pour Pont st Vincent la publication des horaires de la ligne T'MM Viterne-Brabois pour constater s'il y a compensation ; en effet le réseau T'MM s'agrandit à la rentrée avec l'agrandissement de la communauté de communes et 2 lignes sont prolongées pour faire correspondance avec le réseau Stan :
Viterne - Brabois avec le tram et celle de Richardménil prolongée jusque Flavigny avec la ligne 14 à Ludres arrêt Cinéma ; une 3ème desservant Méréville pourrait aussi passer à Ludres mais pas encore d'info officielle.
le rapport de la cour des comptes sur la légalité des dessertes aurait-il initié ces réductions ?

le sub nord relie Nancy et la communauté de communes du Bassin de Pompey intégrée dans le SMTS (Syndicat Mixte des Transports Suburbains)
le sub est relie Nancy et la CC Sel et Vermois qui se laisse desservir non intégrée au SMTS ni participation financière
le sub ouest relie Nancy et la CC Moselle et Madon non intégrée au SMTS et de plus possède son propre PTU et va envoyer ses bus jusque Brabois doublant ainsi la ligne 512 ; la ligne 513 scolaire entre Messein et Vandoeuvre supprimée suite cour des comptes devrait être remplacée par un service scolaire du CG 54