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 L'avenir du trolley en Suisse

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Gilles 68
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MessageSujet: L'avenir du trolley en Suisse   Lun 16 Juil 2007, 14:54

Salut,

Après Bâle, dont la population désire se séparer de sa dernière ligne de trolley au profit du bus fonctionnant au biogaz, j'ai appris que d'autres villes mettaient ce mode de transport en question.

La ville de Schaffhausen, à proximité des célèbres chutes du Rhin, remet en cause sont unique ligne de trolley.

A lire ceci :

http://www.trolley.ch/doc/schaffhouse/Trolleybus_a_Schaffhouse_A02.pdf



Winterthur allait remettre en question ce mode de transport. Ce réseau comprend 3 lignes, et avec l'amortissement des vieux Naw Hess, on se posait la question sur la perenité de ce système avec les 21 O 405 GTZ vieillisants.
Heureusement, l'acquisition des 10 nouveaux Solaris troliino 18 confirme le maintien du trolley. De plus, Winterthur teste en ce moment un "Lightram", traduisez un trolley tri caisse, dans l'optique d'en acquérir pour leur ligne 1.....





Même Zurich, déjà doté d'un superbe réseau de tramways, réfléchissait au devenir du trolley devant sa flotte de Mercédès O 405 GTZ vieillissants.
L'acquisition d'une dizaine de Hess Swisstrolley 3 et la commande en cours de 17 "Lightram" assurent la pérénité de ce mode de transport.





La ville de Zoug, devant l'engouement du "Lightram", réfléchit à la transformation de certaines lignes de bus en trolley.

Neuchatel, réseau qui depuis fin 2006 réfléchissait au remplacement des troleys par des bus fonctionnant au biogaz, inverse la vapeur et pense commander des trolleys surbaisser. Ce réseau souhaiterait associer le réseau de La Chaux de Fonds pour effectuer une commande groupée.

Portant, ce dernier n'a pas attendu, car depuis un moment le parc s'est doté d'une série de 5 Hess Swisstrolley 2, suivis en 2005 de 4 Trollino 18. 2006 a vu arriver les 3 premiers trollino 12, destinés à remplacer les vieux Naw Hess BT 25 et FBW Hess BBC 91T.







Si vous souhaitez plus de renseignements sur les réseaux suisses, voici l'adresse de l'excellent site de notre ami Bustpg.......

http://www.legenevois.ch/liens.htm

A+
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Zarzaul
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MessageSujet: Re: L'avenir du trolley en Suisse   Mar 17 Juil 2007, 14:34

Superbe reportage ! Wink
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MessageSujet: Re: L'avenir du trolley en Suisse   Mar 17 Juil 2007, 14:45

Tu fais bien de parler des réseaux Suisse car je viens de passer une nouvelle fois quelques jours en Suisse sur Genève et j'ai de belles photos des trolleys en prévision pour le SNO Imagine.......... Wink


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MessageSujet: Re: L'avenir du trolley en Suisse   Mar 17 Juil 2007, 21:17

Je passerai prochainement à Genève aussi ! Wink
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MessageSujet: Re: L'avenir du trolley en Suisse   Mar 17 Juil 2007, 23:00

Suisse powaaaaa ! Mr. Green Cool

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MessageSujet: Re: L'avenir du trolley en Suisse   Mer 18 Juil 2007, 11:28

T'as réussi à photographier les "Lightram" ???
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MessageSujet: Re: L'avenir du trolley en Suisse   Mer 18 Juil 2007, 14:14

Gilles 68 a écrit:
T'as réussi à photographier les "Lightram" ???

Les tricaisses c'est bien cela ?
En effet. Wink

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MessageSujet: Re: L'avenir du trolley en Suisse   Ven 01 Aoû 2008, 02:35

Superbe reportage en effet !!! j'adore et approuve ce mode de transports, silencieux et écologiques… thumleft thumleft

Assisterons nous à un nouvelle essors de ce mode de transports en France ? je le souhaite vraiment.
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MessageSujet: Re: L'avenir du trolley en Suisse   Mer 06 Aoû 2008, 12:13

En Espagne, après 19 ans d'absence, une nouvelle ligne de trolleys guidés (!) a été mise en service en mai 2008....
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MessageSujet: Re: L'avenir du trolley en Suisse   Sam 23 Aoû 2008, 07:46

Et les trolleys sont des...Crstalis ETB12 a guidage optique! Mr.Red

Apparament le pret d' Cristalis Lyonnais a fait tilt! Very Happy Mr. Green
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MessageSujet: Re: L'avenir du trolley en Suisse   Sam 23 Aoû 2008, 13:29

Eh non ! ce ne sont pas des Cristalis ETB12 mais des Civis ETB12 équipés effectivement du guidage optique "optiguide". Mr.Red
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MessageSujet: Re: L'avenir du trolley en Suisse   Sam 23 Aoû 2008, 22:32

Le Civis n' existe pas en Standard !! C' est donc bien un Cristalis ETB12!!
Et merci de reduire la taille des photos!!
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MessageSujet: Re: L'avenir du trolley en Suisse   Dim 24 Aoû 2008, 11:59

Ah si, je suis désolé le Civis existe belle et bien en version standard… et en voici la preuve.

Désolé par avance pour le Hors Sujet, puisque nous sommes sur l'avenir des trolley Suisse et non sur les Civis de Castellon d'Espagne…
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MessageSujet: Re: L'avenir du trolley en Suisse   Dim 24 Aoû 2008, 22:46

Ta gagné Rolling Eyes
Mais, faut demander a Irisbus car ya rien d' indiqué sur leur site Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: L'avenir du trolley en Suisse   Jeu 18 Déc 2008, 19:19

Le réseau de trolley de Schaffhausen est sauvé !
Un premier crédit vient d'être débloqué pour l'acquisition de 7 trolleys articulés Swisstrolley 3, un bus articulé, et un camion nacelle.

La municipalité voulait déjà électrifier la ligne 3, la plus chargée, mais devant l'âge des B 7 LA, 6 ans, se projet est reporté pour 2013....
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MessageSujet: Re: L'avenir du trolley en Suisse   Lun 12 Juil 2010, 08:30

Bonjour,

Voici le premier des 21 nouveaux Swisstrolley 3 prévus à Winterthur....



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MessageSujet: Re: L'avenir du trolley en Suisse   Dim 24 Juil 2011, 19:22

Salut,

Les deux premiers Swisstrolley 3 sont arrivés à Schaffhausen..... Mise en service prévue le 22 août 2011...
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MessageSujet: Re: L'avenir du trolley en Suisse   Mar 23 Aoû 2011, 13:36

Voici le 102 en service aujourd'hui....



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MessageSujet: Re: L'avenir du trolley en Suisse   Ven 13 Jan 2012, 22:10

Mauvaise nouvelle.....

Le réseau trolley de La Chaud de Fond va être démantelé, au profit de bus hybrides....
Les 4 Trollino 18 sont déjà partis.... Il ne reste plus que les 5 Swisstrolley 2 et les trois Trollino 12....
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MessageSujet: Re: L'avenir du trolley en Suisse   Ven 13 Jan 2012, 23:54

Une triste nouvelle pour nous autres passionnés mais concrètement, est-ce qu'un bus hybride ne serait pas l'équivalent, voir mieux, qu'un trolley en terme de rendement énergétique ? Question

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MessageSujet: Re: L'avenir du trolley en Suisse   Sam 14 Jan 2012, 16:07

Mieux.... vite dit...

Effectivement, l'hybride n'a pas besoin de lignes aériennes, mais il a toujours un moteur thermique qui prendra le relais de moteur électrique...

Un trolley, c'est une circulation silencieuse... avec un freinage à récupération d'énergie, donc économies....
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MessageSujet: Re: L'avenir du trolley en Suisse   Sam 14 Jan 2012, 17:07

... Surtout en Suisse, où le nucléaire est en retrait ...
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MessageSujet: Re: L'avenir du trolley en Suisse   Sam 14 Jan 2012, 17:13

Le trolley aussi repasse en mode thermique une fois qu'il quitte les LAC.
Donc est-ce que l'hybride ne serait-il pas la nouvelle forme de trolley finalement ?
Je ne vois pas forçément la différence entre les 2 types. Question

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MessageSujet: Re: L'avenir du trolley en Suisse   Sam 14 Jan 2012, 17:54

Ben, lorsque le trolley roule en mode thermique, ce n'est que sur une courte distance....
Pour l'Hybride, mis à part à l'arrêt où tout est éteint, et le démarrage en mode électrique, le reste du parcours se met en mode thermique...
Je trouve qu'avec le prix du gazole et le surcoût à l'achat, un hybride n'est pas si rentable qu'un trolley, même si certain constructeur annoncent 20à 25 % de consommation en moins, et jusqu'à 40 % de rejets en moins...
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MessageSujet: Re: L'avenir du trolley en Suisse   Sam 14 Jan 2012, 19:42

L'hybride sur les bus ne fonctionne pas comme sur les voitures, jusqu'à une certaine vitesse, généralement aux alentours des 40 km/h ? Une fois que le bus hybride quitte son arrêt, il passe directement en mode thermique ?

En tout cas sur un réseau urbain qui ne possède pas de trolley, remplacer des bus "standards" par des hybrides c'est un plus. Mais sur un réseau qui possède déjà toutes les installations des trolleys comme La Chaud de Fond ou Nancy c'est pas forcément une bonne idée de tout arrêter puisqu'il y est déjà possible d'y faire circuler des bus de manière très propre...

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