Irisbus Agora Line ex-Saint-Dié à Epinal

preparez vos APN depuis samedi un agora roule sur le réseau sur la ligne 2 pour l'instant en depannage c'est un bus de Saint Dié passé en carosserie N° 5937TX88 pour les connaisseurs

L'Agora Line 3 portes........

Espérons qu'il ne reste pas sur le réseau définitivement car les Agora Line...... et qui plus est cette série......

tout blanc...

Merci pour ces photos Francis.

Lui et son frère sont normalement dédiés au réseau de Sarreguemines

Salut,

Oui je l'ai pris hier, j'ai eu la bonne surprise de le voir, mais sans APN ...

L'intérieur est agréable, même si il a le même défault que les autres, sur les bosses ...

Si je ne m'abuse, il ne circulait ni hier ni aujourd'hui ...

paul a écrit:

Si je ne m'abuse, il ne circulait ni hier ni aujourd'hui ...

j'en ai bien l'impression...

ArKaNuM a écrit:

L'Agora Line 3 portes........

Espérons qu'il ne reste pas sur le réseau définitivement car les Agora Line...... et qui plus est cette série......

Quesque tu as contre les Agora Line €3?

ago line a écrit:

ArKaNuM a écrit:

L'Agora Line 3 portes........

Espérons qu'il ne reste pas sur le réseau définitivement car les Agora Line...... et qui plus est cette série......

Quesque tu as contre les Agora Line €3?

Hormis que les 2 Agora Line de Saint-Dié n'aient que des problèmes électriques et des pannes à foisons (d'où leur vente prématurée.....), j'ai jamais aimé la face arrière avec les feux verticaux et la lunette vitrée supérieure trop grosse.......

C'est clair que ça rien à voir avec un bon Setra ...

Ca fait des mois que je demande une rénovation demi-vie des S 315 NF ...

paul a écrit:

C'est clair que ça rien à voir avec un bon Setra ...

+1
C'est bien vrai.

Citation :

Ca fait des mois que je demande une rénovation demi-vie des S 315 NF ...

Ca aussi. Cela ne ferait pas de mal.

ArKaNuM a écrit:

Hormis que les 2 Agora Line de Saint-Dié n'aient que des problèmes électriques et des pannes à foisons (d'où leur vente prématurée.....), j'ai jamais aimé la face arrière avec les feux verticaux et la lunette vitrée supérieure trop grosse.......

Et alors,ca fait autocar Et le citélis line!?

ago line a écrit:

ArKaNuM a écrit:

Hormis que les 2 Agora Line de Saint-Dié n'aient que des problèmes électriques et des pannes à foisons (d'où leur vente prématurée.....), j'ai jamais aimé la face arrière avec les feux verticaux et la lunette vitrée supérieure trop grosse.......

Et alors,ca fait autocar Et le citélis line!?

Il en est de même pour le Citélis Line, je n'aime pas.
Si tu préfères, je n'aime pas du tout la gamme Line périurbaine.

Tu connais le moovy?

Vi.

C' est dommage que le moovy est peu répandu(il ena un a Vienne a coté de lyon, ligne 8, réseau SUV).J' ai le paperbus si il t' intéresse

Pris aujourd'hui

Du nouveau alors ?

Moi, on m'a informé de la probable arrivée de deux Citaro d'occas (entre 100 et 400.000 kms) dotn l'avis d'attribution date du 06 mars 2008 ...

Après ...

Hormis que le compartiment moteur des Agora Line est mal conçu, à l'étroit et pour couronner le tout mal ventilé, un minimum d'entretien les fait rouler... C'est idem pour (presque) n'importe quel bus, certains réseaux font des feux de camp avec les Citaro, d'autres ont leurs effectifs complets.

Quant au Moovy, le segment des cars déguisés en bus est déjà surinondé et peu prisé en France. Les allemands ont plus pris gout au Moovy que nous en tout cas

Quant aux Setra, ca ne restera jamais que des Mercedes bas de gamme.

P-Antoine 57 a écrit:

Quant aux Setra, ca ne restera jamais que des Mercedes bas de gamme.

Euh.... Les Setra sont plutôt des Mercedes HDG....
Setra a toujours été le top en matière de transport en commun (regarde les autocars... ).

Oui d'ailleurs, les Setra sont plus cher, et ont voit bien que si tu va dans les reliefs, tu en voit partout ... c'est pas pour rien !

Setra, du Mercedes bas de gamme? Ah ben celle là, c'est la meilleure de la journée!

Je sens que je vais me marrer longtemps avec

Mercedes et Setra se valent très largement, Setra a une longueur d'avance pour les autocars et Mercedes pour les autobus c'est tout. (Normal vu que les 2 appartiennent au groupe Evobus)