Verdun (55)

Holà à Tous

Font-ils toujours la location de vélos?

Bonjour à tous
Sur Agorastore, TGE met en vente le Citaro de St Dié ex-TMM et ex-Pep's:
https://www.agorastore.fr/vente-occasion/cars-et-bus/bus/-bus-mercedes-citaro-2000-602945-km-dm238hd-90985-185240.aspx
Le rapport avec Verdun est que sur la photo sans doute prise à St Dié où l' on voit la face avant du Citaro, on distingue sur la gauche le Citaro K ex-TIV AK-224-SV qui vient sans doute d' être muté la bas en remplacement du vieux Citaro

Autre car ex-TIV en vente sur Agorastore, un des deux S416H ex-Schon et Brullard arrivés en 2016:
https://www.agorastore.fr/vente-occasion/cars-et-bus/cars-de-tourisme-voyage/car-setra-s416h-2011-657337-km-br580nm-20892-188381.aspx

ArKaNuM a écrit:

Le Cytios 4/39 AY-536-CH du réseau TIV est au dépôt Transdev à Épinal. Vu aujourd'hui :



Une idée de son passage par Épinal ? Entretien ou réforme en vue ?

Il est toujours présent au dépôt d’Épinal et n'a pas changé de couleurs. Vu hier 14/08/2021.

Quelqu'un sait-il ce qu'est devenu le Heuliez GX327 blanc n° 94631 (BZ-872-WZ) provenant de Mulhouse et qui a circulé sur le réseau de Verdun juste avant la réception des Citaro Hybrides ?

Bonsoir Eric !

L'un de ces Heuliez a été transféré à St-Avold et repeint en vert dans la nouvelle livrée de Transavold. Je crois bien que c'est celui-là (et non celui qui était à Metz), je le confirmerai dès que j'aurai l'occasion de le voir à nouveau passer.

Merci Lucky pour la piste. Je suis allé sur le compte Facebook de Transavold et j’ai effectivement pu voir une publication du 7 décembre 2021 où le véhicule en question apparaît peint en vert.

Hello,

De passage à Verdun ce week-end, j'ai pu spotter les Citaro KC2 verdunois devant la gare

Sympa !

Après x années, des modifications réclamées ont enfin été faites en janvier :

- L1 : extension de la ligne pour desservir Grand Frais et Noz notamment
- L3 : extension dans la zone industrielle du Wameau

De plus, suppression du TAD des jeunes OP (sans aucune info faite), suppression des arrêts Haut Paquis (L3 et S1), remplacés par Indochine dans la rue juste après.

Le soir, réorganisation :

- L1 : suppression des départs 20h05 Europe et 20h34 Aristide Briand
- L2 : départ en plus de 19h31 de Thierville vers Barrès
- L3 : départ en plus à 19h15 de Wameau vers Pré L'Evêque

Les temps ont été resserrés sur les lignes, tellement il y avait d'avance de certains conducteurs en permanence (ce qui n'a pas vraiment changé, nuisant encore plus à la qualité de service).

Un vieux Setra S416NF AY 618 XM 59 est arrivé à verdun (livrée Rezo des Crossway). Il remplace le Man 104417 FJ 927 TB 57.

Bonsoir,

Présents au nombre de quatre pour le scolaire de Briey et de Homécourt depuis leur mutation du Nord, à l'occasion de l'appel d'offres remporté pour le FIL, ces véhicules ne sont donc désormais plus que deux à y subsister, l'un étant déjà parti depuis un bon moment à Longwy. Les numéros de parc successifs du AY-618-XM ont été 602 puis 15415 mais peut-être est-il désormais passé en série nationale Transdev à six chiffres. Sa dernière affectation était le service scolaire de Briey vers la cité de la Cartoucherie.

Pour l'avoir vu rouler hier, il n'est pas du tout adapté pour faire de l'urbain. Il est beaucoup trop long, obligeant à monter sur le trottoir très souvent.

Salut Kevin, et salut à tous !

Ton observation a de quoi laisser perplexe, surtout si comme tu l'affirmes, cela se produit "très souvent". Les conducteurs sont sans doute accoutumés depuis un certain temps à l'empattement extrêmement réduit du Citaro K et peineraient peut-être à se réapproprier un bus de taille standard. Il reste à souhaiter qu'il n'y ait pas de piéton sur le trottoir à l'occasion de ces manoeuvres mal maîtrisées. Le rôle des professionnels de la route est aussi de montrer l'exemple d'une conduite sûre et respectueuse des règles de sécurité.

Le Citaro K 98767 a atterri à Louviers.