Billetterie et cartes d'abonnements

Salut,
Si vous avez lu le lettre de Masseret (conseil régional) vous avez vu qu'en 2007 une carte sera crée qui servira à prendre le train et d'autres moyens de transports...

Est-ce que connex Epinal va participer à ce projet ? Cela renforcerait l'attractivité du réseau de l'extérieur, non ?

@++
Paul

Bien sûr : dès début 2006 à Epinal même !
Nous aurons la billétique sans contact, compatible avec les autres moyens de transport de la région.

ArKaNuM a écrit:

Nous aurons la billétique sans contact, compatible avec les autres moyens de transport de la région.

Hélas, jusqu'à nouvel ordre, pas avec ceux du département (ie les autocars interurbains non TER) , car le CG88 n'a pas (encore, j'espère) signé la charte de l'intermodalité (qui a été signée par la région, les CG54, 55, 57, le SITAS et nombre d'autorités organisatrices des transports urbains de Lorraine).

Donc M. Masseret a fait une annonce un peu hâtive en ce qui concerne les Vosges, mais on peut espérer que le CG 88 rejoindra les autres et qu'il réussira à passer outre quelques divergences politiques éventuelles !

Salut,

En fait, d'abord, il faudrait une réelle billetique au réseau vosgien. Les réseaux départementaux de la Meuse, de la Moselle et de la Meurthe et Moselle ont une vraie billetique (il y a même déjà les cartes à puces dans les cars TED du 54).

Le problème du réseau vosgien, c'est que personne ne sait qu'il existe. On pense tous que c'est uniquement un transport scolaire. Pourquoi ? Parce qu'il n'y a aucune info dessus. Aucun poteaux d'arrets, même pas des noms sur les arrêts !!

Des les 54, 55 ou 57, des gesn de tout age prennent les transports interurbains, parcequ'isl savent qu'un tel réseau existe (il y a même un nom : TED pour 54, TiM pour 57, etc..).
Des les Vosges, pour moi et pour tout le monde, la STAHV c'est le transport scolaire, les cars pour aller au lycée.

Connex Vosges devraient commencer par créer un vari réseau : nom de réseau, noms d'arrets, poteaux d'arrêts, livrée... peut être que les gens commenceront à savori qu'il y a bel et bien un réseau de transport interurbain public (et non que scolaire) dans le département. Et là, la multimodalité sera necessaire.

Sardon, ton site y contribue déjà, à informer les gens, c'est une bonne chose !

Sinon, pour ce qui est de la carte orange lorraine, elle ne sera pas à Epinal en 2006. En 2006, ce sera les cartes à puces; mais la carte orange ne sera mise en service que fin 2007, par la Région. Bien sur elle sera compatible avec les systèmes de validation sans contact des réseaux urbains (donc tpeut être Epinal en 2006), mais ca ne sera pas la carte à puce lorraine à Epinal dès 2006. ;-)

Non moi au contraire je trouve que c'est bien qu'il n'y aye pas de découpe spécifique propre au département car cela tue les petits groupes (Launoy, Marcot, Vancon...) et cela uniformise les véhicules.
Car il est quand même bien plus jolie de voir des cars arborant plusieurs découpes différentes qu'une seule.
Car il ne faut pas se leurer, la découpe Connex est très moche et est la même partout en France. Même la découpe STAVH, qui à fait son temps et qui est passé, est encore plus jolie...
Avoir la découpe Connex sur des S 315 UL, S 215 HD, S 315 GT... ça le fait vraiment pas...!

Elle est comment la découpe Connex ? Juste le logo en bleu, sur fond blanc ?

La voici :

Photo de www.transbus.org - Copyright - Olivier Meyer.

On la voit pas très bien sur la photo mais sur les forums Linéoz il y en a d'autres.
Dans la Meuse en tout cas, elle est déjà posée sur pas mal de cars... Dans les Vosges, cela ne va plus tarder car certains Setra sont déjà prêts à la recevoir...

ArKaNuM a écrit:

Non moi au contraire je trouve que c'est bien qu'il n'y aye pas de découpe spécifique propre au département car cela tue les petits groupes (Launoy, Marcot, Vancon...) et cela uniformise les véhicules.

T'as pas compris. Ce n'est pas une livrée uniforme pour tous les opérateurs autocar du département, c'est juste qu'il faut qu'ils mettent les véhicules qu'ils affretent aux lignes départementales aux couleurs choisies par le département, pour uniformiser le réseau, et donc accroitre sa compétitivité (déjà pour les Vosges : le faire connaitre !!).

Bien sur les cars qu'ils n'affretent pas aux lignes départementales, leurs cars de tourisme ou autres, les groupes les laissent à leurs couleurs de base.

Aussi, sur les livrées départementales, le nom et le logo du transporteur reste toujours visible, que ce soit sur le côté ou à l'arrière du bus. ;-)

Euh BoDiAbLe j'ai très bien compris. Au cas où tu le savais pas encore mais presque tous les cars Marcot, (hormis les T 915 Alicron Royale et quelques autres Van Hool), c'est à dire les T 815, SU 263, 915CL, Safari, Sprinter, VW... tous les cars de Connex Vosges (y compris les S 215 HD TransVosges, Bleu Blanc Rouge, les S 315 GT TransVosges, les FR1 GTX TransVosges), S 215 UL, HR, S 315 UL, Tracer, FR1, Récréos, S 45, tous les cars de Piot, Connecto, O303, O305, Récréos, Futura, tous les cars de Vancon, S 215 HR et UL également, et tous les Récréos, PR 14, S 215 UL de chez Launoy ne font QUE des lignes scolaires !
Donc, la livrée uniforme Départementale n'est pas du tout une bonne solution car 80% des autocars (et je suis gentil encore !) du département arboraient une seule et unique couleur avec un petit logo à l'arrière, et à l'avant près des portes, qui changerait.

Je suis tout à fait contre !

Seul les 12 cars de Daniel Bonnard, quelques Mercedes Travego chez Piot et les cars de Carianne Est Métrolor / SNCF n'arboreraient pas la livrée départementale ! Autrement dit, pas grand chose...!

ArKaNuM a écrit:

Bien sûr : dès début 2006 à Epinal même !
Nous aurons la billétique sans contact, compatible avec les autres moyens de transport de la région.

Hum-Hum ...

Au dernières nouvelles, c'est Juillet 2006 pour la billetique !

Donc le projet est tombé à l'eau ?






Plouf ...

paul a écrit:

Donc le projet est tombé à l'eau ?






Plouf ...

Non, la nouvelle billétique est compatible avec la prochaine carte Orange Lorraine mais c'est pas encore pour tout de suite. Il faut déjà attendre que les autres réseaux s'équipent, dont les réseaux interurbains, et puis sur l'ensemble de la Lorraine... donc il y a encore du boulot...

Allez plus loin avec votre Pass Métrolor Imagine en toute SimpliCités !

Epinal en lien avec la Lorraine ...

Avec votre carte SimpliCités, chargez votre Pass Métrolor Imagine, un abonnement combiné Pass Adulte Mensuel Imagine et Pass Métrolor et accédez aux réseaux Imagine, Metrolor, TED, Stan, Sub et Sit (*) en utilisant un support unique.

* Le tarif commercial du réseau s’appliquera à chaque titre chargé sur la carte SimpliCités.

Source : ImagineLeBus

http://www.imaginelebus.com/ressources/document/evenement/simplicites.pdf

On ne peux utiliser qu'un abonnement dessus alors ?

Des nouvelles cartes d'abonnement compatibles avec les autres modes de déplacement dans la région Grand Est vont été déployées sur le réseau urbain à partir du 12 août 2019.
Quelques infos ici déjà : https://www.imaginelebus.com/159-Ma-nouvelle-carte.html

Exemple :



Un nouveau guide vient de paraître à ce sujet :

https://storage.gra1.cloud.ovh.net/v1/AUTH_2e10c334b62a4c6f99f893e18b2832f4/imaginelebus/upload/pdf_divers/GUIDE-CARTE-SIMPLICITES.pdf?temp_url_sig=60175fdcb27e9843b8d9e4f1121793040ab74ec6&temp_url_expires=1577833200&inline=1

Fiches d'infos sur le déploiement de la nouvelle billetterie sur le réseau Imagine (avec en prime pour la première fois sur un document officiel le présentation du nouveau logo du réseau) :



A cet effet, plusieurs bus du réseau ont reçu des stickers sur leurs façades latérales pour communiquer sur cette nouvelle billetterie :

Petit article paru sur Vosges Matin la semaine dernière au sujet de la mise en place de la nouvelle billetterie sur le réseau urbain Imagine : https://www.vosgesmatin.fr/edition-d-epinal/2019/08/09/imagine-simplifie-et-modernise-sa-billetterie

Depuis ce lundi donc la nouvelle billetterie est en place. Quelqu'un a déjà eu l'occasion de la tester ? Car pour ma part pour l'instant je ne suis pas sur place en raison des vacances.

Le réseau Imagine est en train de déployer son espace de vente et de recharge des titres de transport sur internet à cette adresse :

https://eboutique.imaginelebus.com/

Pour l'instant aucune communication n'a encore été faite à ce sujet mais d'ici quelques jours le site devrait commencer à monter en puissance. A suivre...

Depuis la mise en place de la nouvelle billetique sans contact de 2nde génération depuis quelques mois maintenant, j'ai vu récemment que certains bus disposaient désormais de 2 validateurs à l'intérieur du véhicule (à l'AV du bus et au milieu), à l'instar de plusieurs autres réseaux, comme ici dans le Mercedes Citaro C2 n° 123. Le but est de fluidifier les entrées dans les véhicules et de raccourcir les temps d'arrêts afin d'augmenter la vitesse commerciale des bus du réseau. Je trouve que c'est une excellente initiative en tout cas !
Je ne sais pas si tous les véhicules du réseau sont équipés de 2 validateurs mais ce qui est sur c'est que j'ai déjà croisé plusieurs véhicules avec !

C'est surtout une obligation une forte recommendation liée à la montée des fauteuils roulants par l'arrière.
Dans beaucoup de réseaux, le valideur arrière est malheureusement verrouillé.

Dommage que le covid n'ait pas (encore ?) permis à la France de retrouver la voie du développement en réinstaurant la montée banalisée dans les bus.

P-Antoine 57 a écrit:

Dommage que le covid n'ait pas (encore ?) permis à la France de retrouver la voie du développement en réinstaurant la montée banalisée dans les bus.

+1
Dans les réseaux Suisse c'est toujours le cas par exemple.