Etat de parc du réseau 2024

Un topic consacré à l'état de parc du réseau Imagine sera plus simple pour sa gestion :

Etat de parc du réseau urbain au 21/02/2024 :

Standards 12m :

2101 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 206 BM - Kéolis Épinal
2102 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FM 940 RL - Kéolis Épinal
2103 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 198 BM - Kéolis Épinal
2104 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 203 BM - Kéolis Épinal
2105 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 569 EA - Kéolis Épinal
2106 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 672 EA - Kéolis Épinal
2107 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 666 EA - Kéolis Épinal
2108 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 745 QB - Kéolis Épinal
2112 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - GN 937 WX - Kéolis Épinal
2113 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 375 HY - Kéolis Épinal
2114 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 514 MD - Kéolis Épinal
2115 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 741 QB - Kéolis Épinal
2116 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 512 MD - Kéolis Épinal
2117 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 516 MD - Kéolis Épinal
2118 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 751 QB - Kéolis Épinal
2119 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FS 837 QD - Kéolis Épinal
2120 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FW 124 TX - Kéolis Épinal
2121 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FW 127 TX - Kéolis Épinal
2122 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FW 549 XM - Kéolis Épinal
2123 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - GE 854 ET - Kéolis Épinal
2124 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - GE 856 ET - Kéolis Épinal
2125 - Mercedes Citaro C2 Hybrid - FM 937 RL - Kéolis Épinal
117 - Mercedes Citaro C1F - CW 737 YA - Kéolis Épinal

Midibus :

2109 - Mercedes Citaro K C2 Hybrid - GM 696 JR - Kéolis Épinal
2110 - Mercedes Citaro K C2 Hybrid - GM 915 KS - Kéolis Épinal
2111 - Mercedes Citaro K C2 Hybrid - GE 501 RJ - Kéolis Épinal

Minibus :

933 - Bolloré Bluebus 6 électrique (Navette centre ville + Fléxo soirée) - EG 438 VS - Kéolis Épinal
932 - Dietrich Véhicules City 21 (Navette centre ville + Fléxo soirée) - CK 849 GE - Kéolis Épinal
9 - Renault Master phase 2 (Cap'Imagine PMR) - AC 837 KM - APF
99 - Peugeot Boxer II phase 1 court (Cap'Imagine PMR) - DJ 190 NC - APF
134 - Citroën Jumper II phase 2 long (Cap'Imagine PMR) - EF 714 MB - APF
164 - Citroën Jumper II phase 2 long (Cap'Imagine PMR) - EQ 476 GQ - APF
? - Citroën Jumper II (Cap'Imagine PMR) - GS 202 FV - APF - Mis en service le ?
? - Citroën Jumper II (Cap'Imagine PMR) - GS 321 FV - APF - Mis en service le ?

= 23 bus standards 12m, 3 midibus et 8 minibus = 34 véhicules en service commercial sur le parc urbain.

Etat de parc du réseau interurbain au 15/12/2023 :

Standards :

4401 - Mercedes Intouro - ET 105 DV - Voyages Marcot - Ligne 11
5319 - MAN Lion's Intercity - FR 651 ZB - Voyages Marcot - Ligne 11

4402 - Mercedes Intouro - EL 380 PQ - Voyages Marcot - Ligne 12
201204 - Mercedes Intouro - FW 024 BC - Kéolis Sud Lorraine - Ligne 12
203083 - Mercedes Intouro - FW 315 DT - Kéolis Sud Lorraine - Ligne 12

Midicar :

Iveco Crossway Pop 10,8 - FV 142 DY - Ligne Val de Vôge

Scolaire :

5323 - Mercedes Intouro II - GJ 690 NE - Voyages Marcot
? - Mercedes Intouro II - ? - Voyages Marcot
4011 - Mercedes Intouro -  DN 396 AP - Voyages Marcot
4012 - Mercedes Intouro -  ET 121 MC - Voyages Marcot
4015 - Mercedes Intouro - DK 892 NG - Voyages Marcot
5001 - Mercedes Intouro - EF 072 AL - Voyages Marcot
5322 - Mercedes Intouro - GJ 867 JZ - Voyages Marcot
820 - MAN Lion's Intercity - FQ 933- NN - Voyages Marcot
2001 - Mercedes Sprinter - DV 126 EN - Voyages Marcot

22519 - Iveco Crossway - DH-627-BH - Transdev Grand Est
22520 - Iveco Crossway - DH 623 DH - Transdev Grand Est
22521 - Iveco Crossway - DH 489 BP - Transdev Grand Est
22522 - Iveco Crossway - DH 327 EH - Transdev Grand Est
25149 - Iveco Crossway - EH 883 QD - Transdev Grand Est
25557 - Iveco Crossway - EM 272 AV - Transdev Grand Est
25563 - Iveco Crossway - EN 575 KG - Transdev Grand Est
25564 - Iveco Crossway - EN 712 KG - Transdev Grand Est
25565 - Iveco Crossway - EN 842 KG - Transdev Grand Est
26244 -  Iveco Crossway - ES 335 RV - Transdev Grand Est
104120 - Iveco Crossway - FJ 058 HY - Transdev Grand Est
106989 - Iveco Crossway - FT 239 EJ - Transdev Grand Est
106990 - Iveco Crossway - FT 174 EJ - Transdev Grand Est
107159 - Iveco Crossway -  FT 851 HP - Transdev Grand Est
110532 - Iveco Crossway - GE 140 YC - Transdev Grand Est
110470 - Iveco Crossway - GE 454 SL - Transdev Grand Est
110471 - Iveco Crossway - GE 524 SL - Transdev Grand Est
110535 - Iveco Crossway - GE 823 YB - Transdev Grand Est
110657 - Iveco Crossway - GF 549 KP - Transdev Grand Est
181015 - Iveco Crossway - ? - Transdev Grand Est
107xxx - MAN Intercity - FS 735 ZS - Transdev Grand Est
107008 - MAN Intercity - FS 595 ZS - Transdev Grand Est
107012 - MAN Intercity - FS 068 ZS - Transdev Grand Est
26244 - Mercedes Intouro - ES 335 RV - Transdev Grand Est
105278 - Mercedes Intouro - FM 595 JE - Transdev Grand Est
103538 - Mercedes Intouro - FG 239 EE - Transdev Grand Est
103534 - Mercedes Intouro - FG 241 EE - Transdev Grand Est
103537 - Mercedes Intouro -  FG 242 EE - Transdev Grand Est

211247 - Mercedes Intouro - GB 253 DP - Kéolis Sud Lorraine
153156 - Mercedes Intouro - DT 265 KZ - Kéolis Sud Lorraine
153179 - Mercedes Intouro - DT 747 KZ - Kéolis Sud Lorraine
143096 - Mercedes Intouro - DH 137 GR - Kéolis Sud Lorraine

= 45 autocars standards, 1 midicar et 1 minicar = 47 véhicules en service sur le parc interurbain.

Total des véhicules en service pour le réseau Imagine de l'agglo d’Épinal au 21/02/2024 : 81 véhicules.

Bonsoir !

J'essaie d'affiner un peu ... Francis confirmera ou dira s'il y a des bêtises dans ce que j'avance (il est payé pour cela ).

Plus sérieusement, c'est un peu difficile d'être strictement exhaustif car il y a probablement quelques véhicules partagés entre le Fluo88 et l'Agglomération. Rien n'empêche les premiers d'aider pour une navette ATE xx, par exemple le Crossway 106990 que j'ai vu sur la ligne régionale Rambervillers - Epinal, et aussi sur un ATE. C'est pareil à St-Avold et à Sarreguemines.

Je propose d'ajouter :

TGE Iveco Crossway

16817 - BN-653-SZ
16818 - BN-887-TA
22523 - DH-889-EG
110689 - GF-325-SB

TGE MB Intouro

26182 - EQ-538-DG
26184 - EQ-521-DG
26189 - EQ-515-DG
103535 - FG-243-EE
103536 - FG-241-EE (et non 103534)

TGE Otokar Navigo (jamais vu !)

109380 - GB-064-FK

et pour Keolis

145010 - DH-662-GS
145012 - DH-646-GS
173107 - EP-546-ZJ
211246 - GB-251-DP

Sinon, on pourrait aussi se limiter à répertorier ceux qui sont décorés à l'image de l'Agglo ...

luckyrando57 a écrit:

Plus sérieusement, c'est un peu difficile d'être strictement exhaustif car il y a probablement quelques véhicules partagés entre le Fluo88 et l'Agglomération. Rien n'empêche les premiers d'aider pour une navette ATE xx, par exemple le Crossway 106990 que j'ai vu sur la ligne régionale Rambervillers - Epinal, et aussi sur un ATE. C'est pareil à St-Avold et à Sarreguemines.

C'est exact... dans ce cas, il faudrait aussi ajouter tout le parc Launoy qui intervient à midi sur des services de cantine pour les écoles d'Epinal... et peut-être aussi les cars en livrée Mobigo qui transportent les élèves de Plombières/le Val d'Ajol à la Patinoire ou Piscine de leur communauté d'agglo ?

(service Cantine Ecole de la Loge Blanche 17/11/2023 - 12 h 15)

luckyrando57 a écrit:

Sinon, on pourrait aussi se limiter à répertorier ceux qui sont décorés à l'image de l'Agglo ...

Ca semble en effet plus raisonnable, en ajoutant peut-être aussi les véhicules blancs, mais équipés du valideur vert, qui semble être utilisé sur le réseau Imagine (urbain + interurbain)

f6dx a écrit:

luckyrando57 a écrit:

Sinon, on pourrait aussi se limiter à répertorier ceux qui sont décorés à l'image de l'Agglo ...

Ca semble en effet plus raisonnable, en ajoutant peut-être aussi les véhicules blancs, mais équipés du valideur vert, qui semble être utilisé sur le réseau Imagine (urbain + interurbain)

Oui c'est bien cela l'idée de cet état de parc. Réellement suivre les véhicules avec une livrée spécifiques à l'agglo / réseau urbain et interurbain.
Car les véhicules blancs ont toujours effectués depuis des années plusieurs services différents et ne font pas partie des services réguliers en soit.

Si 2 nouveaux bus articulés arrivent sur le réseau, vous pensez qu'ils viendraient en complément du parc urbain actuel ou en remplacement ? Par exemple déjà du MB Citaro C1F n° 117 ? Vos avis / idées ?

En soit le 117 tourne encore très bien pour son âge, alors moi je pense qu'ils vont encore le garder et les 2 Citaro C2 qu'ils enleveront de la 4 serviront aussi en remplacement

Concernant le parc du réseau urbain, voici les bus souvent affecté sur les lignes (possible aussi que les bus roulent sur les autres lignes )
Ligne 1 : 2117 (FS-516-MD) / 2120 (FW-124-TX) / 2122 (FW-549-XM)
Ligne 2 : 2118 (FS-751-QD) / 2119 (FS-837-QD)
Ligne 3 : 2110 (GM-915-KS) / 2112 (GN-937-WX)
Ligne 4 : 2101 ( FS-206-BM) / 2102 (FM-940-RL) / 2103 (FS-198-BM) / 2104 (FS-203-BM)
Ligne 5 : 2105 ( FS-669-EA) / 2106 (FS-672-EA) / 2107 (FS-666-EA) / 2108 (FS-745-QD)
Ligne 6 : 2113 (FS-375-HY) / 2114 (FS-514-MD) / 2115 (FS-741-QD) / 2116 (FS-512-MD)
Ligne 7 : 2121 (FW-127-TX) / 2111 ( GE-501-RJ)
Ligne 8 : 2109 (GM-696-JR)
Autre bus qui sont en réserve, pour le doublage de la 4 ou pour les faire rouler : 2123 (GE-854-ET) / 2124 (GE-856-ET) / 2125 (FM-937-RL) / 117 (CW-937-YA)

Possible aussi qu'ils les changent de Ligne, par exemple le 2101 sur la 6 et le 2113 sur la 1 ou le 2123 sur le 5 même si il n'est pas affecté sur une ligne

ArKaNuM a écrit:

Si 2 nouveaux bus articulés arrivent sur le réseau, vous pensez qu'ils viendraient en complément du parc urbain actuel ou en remplacement ? Par exemple déjà du MB Citaro C1F n° 117 ? Vos avis / idées ?

Bonjour, la question que je me pose, c'est où stationner les articulés, car la place est restreinte pour un articulé sur la dépôt... Peut-être a la place du 2101/2102 qui permertterais de faire demi-tour pour stationner en arrière.

En ce qui concerne les remplacements, je pense que le 117 serait remplacé d'office du fait que les articulés seraient sur la 4 en permanence, et par conséquent les 2 autres C2 servirait de réserve.

Salut,

Il y a la place dans le dépôt pour stationner x2 bus articulés. Pas de souci là dessus.
Le 117 pourrait servir de réserve encore car il a été entièrement rénové il y a peu et est en excellent état. Il pourrait même être basculé sur la ligne 11 ou 12 limite, ce qui serait plus pratique que des cars.

Un bus urbain pour de l'interurbain sur la ligne 12 qui va jusque Charmes, cela est possible ? La ligne 11 et 12 sont exploitées par KSL et Marcot alors je sais pas si ils peuvent mettre le 117 ou un autre c2 pour de l'interurbain

Entre les filiales Kéolis Epinal et Kéolis Sud Lorraine ils devraient pouvoir réussir à faire quelque chose je pense
Mais oui un bus urbain peut être affecté sur des lignes interurbaines. D'ailleurs beaucoup de constructeurs aujourd'hui proposent des bus adaptés pour ce type de marché comme les Citaro C2 LE, Setra S 416 LE Business ou Crossway LE par exemple.