C2V - Cars de la Vezouze Voyages

Bonjour à tous,

La société C2V se situe à Lunéville (54). Depuis peu, le dépôt s'est agrandi et a renouvelé sa flotte de cars.
Plusieurs VDL, King Long et un nouveau Mercedes Tourismo sont venus rejoindre les rangs de cette PME.

Si quelqu'un dispose de photos, n'hésitez pas

J'ai déjà croisé également au moins un Setra S 415 HD aux couleurs de C2V.

Trouvé sur internet, un S 417 GT-HD :



Source : http://www.bus-bild.de/bild/bustypen~reisebusse~setra-s-400er-serie-comfort-class/18985/setra-s-417-gt-hd-c2v-26032007.html

Quelques cars C2V vus à Epinal :

Un VDL Futuratrouvé ici : http://www.bus-bild.de/bild/Bustypen~Reisebusse~VDL+Futura/133878/vdl-futura-c2v-les-cars-de.html

Bonsoir à tous !

Comme le souligne très justement Nicolas, le dépôt s'est agrandi, laissant l'agence de voyages d'ailleurs fort attrayante comme vitrine en bordure de l'artère principale. Il devient de ce fait un peu difficile de distinguer les véhicules, sauf à rentrer dans l'impasse, puisqu'ils sont relégués à l'arrière.

Je n'ai jamais trop compris ce qui avait conduit cette société à cesser subitement l'exploitation des transports interurbains. La ligne Cirey-sur-Vezouze / Baccarat / Lunéville, exploitée de longue date et restant acquise à l'avènement du réseau TED en septembre 2002, a été réattribuée aux Rapides de Lorraine trois ans plus tard. Pour mémoire, les locaux d'origine se trouvent à Cirey, dans la Rue de la Verrerie. On y trouvait encore jusqu'à peu un car Citroën "à museau" ayant appartenu aux Cars Winger (???), ainsi qu'un O302 des Cars de la Vezouze préservé, et un camion de pompiers.

Le parc de véhicules a été très varié et n'était pas exclusivement composé de cars neufs : Tracer, FR1, Mercédès O302 et O303, Volvo Jonckheere, ou encore un Récréo en livrée TER et de nombreux minicars. Au cours de la seconde moitié des années 90, l'entreprise avait très massivement investi en MB O345 puis Conecto, et également Integro, ainsi qu'en Setra 315UL. Ces cars étaient pour la plupart blancs avec la raison sociale en rouge. L'étendue du réseau couvrait tout le secteur est de Lunéville jusqu'à Baccarat et Gerbéviller. En Moselle, la société exploitait des services scolaires à Sarrebourg, ainsi que la navette primaire communale de l'école de Bataville vers Moussey-village, et aussi la ligne de marché Petitmont - Sarrebourg.

De mémoire (très ancienne brève dans un numéro de Charge Utile), il me semble que Monsieur Pierre Neu, ancien transporteur à Laxou (ayant possédé de nombreux Van Hool), avait achevé sa carrière aux Cars de la Vezouze. Puisse ce brave homme, s'il est encore de ce monde, nous lire et compléter le cas échéant l'histoire ancienne de cette belle société ... et pourquoi pas de la sienne !

https://www.dropbox.com/s/6v70vpwpdfipwr0/citroen%20cirey.JPG?dl=0

mes souvenirs me remémorent l'appellation : les Cars Werkélé

Souvenir <3

Tout simplement magnifique !!

Qu'est-il devenu ?? Son immat n'est pas très ancienne je vois.

Il est toujours en circulation me semble t-il. Il doit sortir que pour des événements exceptionnels. Ce jour là (il y a un an), il était loué pour un mariage

TCN54 a écrit:

mes souvenirs me remémorent l'appellation :  les Cars Werkélé

Salut : très précisément "Weckerlé" !

S'agissant du superbe Saurer (merci Nicolas), il ne peut désormais plus guère sortir, ou du moins ne peut plus transporter personne depuis septembre 2015 en raison de l'absence de ceintures et d'éthylotest anti-démarrage.

Dans le même registre, une réforme de la taxe à l'essieu est en train d'écoeurer les possesseurs de camions anciens. Soumis jusqu'alors à un intéressant système de vignettes (à valider à chaque sortie occasionnelle), les voici confrontés à l'acquittement d'une taxe semestrielle de 70 euros. Fin du hors sujet !

Pour le Saurer, d'après un article de Xavier COLLIN, publié dans l'Est Républicain du 06/04/2014, il s'agit d'un Saurer 27 places préparé par Ganglof, équipé d'un moteur de 130 chevaux, et datant de 1950.
Ce car a été restauré pendant plus de 1000 heures par son actuel propriétaire, qui l'avait trouvé à l'état d'épave dans une scierie de Saint Clément (l'article ne précise pas quand).
Sur les photos publiées à l'époque sur le site de L'Est Républicain ce Saurer porte l’immatriculation 72761 D ainsi que l'inscription "Ecole Nationale des eaux et Forets de Nancy". Après sa restauration, il a d'abord reçu l'immatriculation 798 WY 54, puis DB 143 PC.

En ce qui concerne la photo du car Citroën publiée par Luc (208 N 57), il s'agirait, selon le même article; d'un rare Citroën P 45 de 1934, à carrosserie unique, équipé de toilette et d'un toit ouvrant. La mystérieuse inscription Winger ne me dit rien : il n'y a apparemment pas de rapport avec l'entreprise Wingert / Kristinatours  (67)

Salut à tous !

Pour le Citroën, je crois me souvenir que les portes étaient affublées de la raison sociale d'un hôtel de Walscheid, mais je ne pourrais plus en préciser le nom. Mon unique photo ne permet pas de zoomer et l'on ne peut pas s'approcher du fait que le hangar est protégé par un grillage.

Sinon, entièrement d'accord avec toutes les précisions données au sujet du Saurer, qui avaient paru en leur temps dans une brève de Charge Utile. On peut supposer qu'à cette époque, le car acheminait les étudiants du site de la Bouzule, devenu I.N.R.A., vers la gare de Nancy, et les convoyait vers divers sites naturels. Cette navette est actuellement assurée par Kéolis Sud Lorraine (et déjà de longue date par les Courriers Mosellans). Elle n'est toutefois plus indépendante, sous la forme d'un transport de personnel, mais désormais intégrée à la ligne régulière Château-Salins - Nancy.

Salut tout le monde, voici un minibus Amiot vu le 8 mai à Padoux.
C'est probablement une base de Renault 2,5T (Galion), mais si tel est le cas, il à perdu ses roues type artillerie.

Une trouvaille extraordinaire ... bravo Benj !

Pour information, j'ai aperçu hier, garé dans la traversée de Jolivet, un Setra 3 essieux aux couleurs des Cars Lacroix, doté d'une plaque W-... (54) : probablement une acquisition toute fraîche des Cars de la Vezouze !

3 Volvo 9700 viennent d'être acquis par les Cars de la Vezouze

Le Mercedes Tourismo bleu métal des Cars de la Vezouze (BL 798 HQ)  est actuellement en vente chez Erika (Pologne) :

https://www.otomoto.pl/oferta/mercedes-benz-tourismo-350-2004-r-53-miejsc-manualna-skrzynia-autobus-swiezo-sprowadzony-ID6yPWjj.html#79d15ae6c8

Citation :

marque Mercedes-Benz
modèle TOURISMO 350
année 2004
cours 621 255 km