Hommage aux S 315 NF

Bonjour,
Je lance une idée comme ca, ne serait il pas possible d' informer les usagers que les S 315 NF si décriés vivent leurs derniers instants?
Avec pourquoi pas une campagne un peu décalée style "les tremblements sont finis" ou autres  
Au plaisir, Hugo

Salut et bienvenue parmi nous.    

Idée intéressante et originale en effet. Il faudrait la proposer à Kéolis Epinal.

Il est vrai que les S 315 NF de première génération sur le réseau (je ne compte pas les 106 et 107), même si ils vieillissent assez bien, sont quand même dans leurs dernières années de service puisqu'ils sont arriver sur le réseau en Septembre 1996, soit il y a 18 ans déjà tout de même !  

Le Setra S 315 NF n° 857, vu cet après-midi à proximité de la Place des Vosges .

Qu'est-ce qu'il faisait avec les portes AV ouvertes à cet endroit ?

Boarf, un petit bug assez fréquent je pense.
et j' aime bien le floutage du chauffeur que j' ai reconnu tout de suite vu son ancienneté dans la maison.  

ArKaNuM a écrit:

Qu'est-ce qu'il faisait avec les portes AV ouvertes à cet endroit ?

ben...

  

mais on s'est arrangé pour qu'il puisse tout de même poursuivre sa route... (avec un petit peu de retard tout de même   )

HugoL5 a écrit:

Boarf, un petit bug assez fréquent je pense.
et j' aime bien le floutage du chauffeur que j' ai reconnu tout de suite vu son ancienneté dans la maison.  

Ben non, pas de bug ni de panne mécanique ce jour là...
J'ai personnellement beaucoup de sympathie pour ce conducteur que je connais depuis 1999. On s'était croisé lors d'une formation. Il est rentré à la stahv quelques années après.

L'arrivée des Citaro 120,121 et 122 implique la réforme de S 315 NF :

2 S 315 NF de 1996 sont pour l'instant toujours en circulation :
le 853 :


le 852 :

Perso, je ne suis pas presser de les voir partir car mine de rien ils ont bien vieillit. Bientôt 20 ans et pourtant esthétiquement on leur en donnerait entre 5 et 8 de moins !

On peut encore surement en profiter jusqu'en Septembre 2016 !

le 853


le 106

Le 853 vu en circulation cette après-midi sur la ligne 2 :



Le 852 était lui en circulation sur la ligne 1.

Le vaillant 852 toujours en service pour sa dernière année d'exploitation !

Vu hier matin sur la ligne 5 :

Nos deux derniers S 315 NF mis en circulation en septembre 1996 en sont dans leurs derniers mois de service commercial sur le réseau.... ou pas ?!
Car Kéolis Epinal, bien conscient que nos deux derniers S 315 NF approchent à grands pas de la limite d'âge des 20 ans, espère bien pouvoir continuer à les entretenir et les retaper pour les garder encore un bon moment.
Etant donner qu'il n'y a pas de nouveau appel d'offre pour renouveler ces deux véhicules et que pour le moment il n'y a pas de projet pour un futur renouvellement de véhicules. Le réseau veut donc continuer à encore les exploiter quelque temps...

Votre avis ? Est-ce possible de pouvoir dépasser les 20 ans d'âge d'exploitation ? Des démarches administratives sont possibles ?

Salut !

Je ne connais pas les méandres de la législation en la matière. En tout cas, à Metz, il est envisagé de faire circuler les bus à plancher bas le plus longtemps possible. Or, il s'agit d'Agora de 1997 donc, nous serons fixés dans un peu plus d'un an. De mon point de vue, ce n'est qu'une question d'acceptation par la D.R.I.R.E. au cas par cas lors de l'inspection semestrielle. En interurbain, le choix de nombreuses autorités organisatrices de fixer une limite d'âge à 15 ans pourrait faire bien vite l'objet d'un rétropédalage en règle au vu des contraintes budgétaires qui sévissent à tous les niveaux ...

Salut,

A Metz, il y'aura 9 Citaro qui arrivent en 2016 et une autre commande en 2016 ... donc le reste des Agora 1997 partira en 2017 ;-)

Ne pas oublier la nouvelle loi de Ségolène Royal qui imposera 50% de bus "propres" en 2020 ...

Donc nos S 315 NF risquent d'être réformer à la rentrée ?

Et une petite sortie comme on en a déjà fait une, ça pourrait se faire...

Gilles 68 a écrit:

Et une petite sortie comme on en a déjà fait une, ça pourrait se faire...

Salut Gilles,

Oui je crois que cela pourrait se refaire. A voir pour les beaux jours de cet été !
Je retiens l'idée et je ferai remonter cette proposition d'ici quelques semaines sur le fofo.

Cool

le 852 toujours version noir et blanc :


Quand au 853, il vient de retrouver ses couleurs Imagine

Superbe !

Juste un petit regret : dommage pour le 853 que deux petits morceaux du PC AR gris soit encore visible.

Cela fait plus soigné qu'avec l'entourage noir. Dommages collatéraux du support publicitaire à déplorer, mais peut-être sera-t-il à nouveau posé ...

Le 853 a longtemps circulé avec l'angle du PC arrière gauche remplacé et non repeint.

Suite à un accrochage en avril 2012 (traces de choc sur le pare-choc central et antibrouillard cassé)

La partie arrière gauche a été réparée et repeinte quelques temps plus tard :

La réparation est moins visible avec de la publicité.

le 852 :

C'est la fin pour le 853 qui a eu un accident hier après-midi sur la ligne 6... Je sens la réforme anticipé de notre S 315 NF...

Salut !

A peine rafraîchi de la face arrière, c'est triste ... Encore que dans ces cas-là, s'il y a un tiers responsable et que la réparation n'engendre pas de frais, on peut avoir une bonne surprise.