Haguenau (67)

Oui, un ex Bourg en Bresse, qui est déjà là depuis quelques années....

Bonsoir,

Le PR 100.2 a été récupéré par un collectionneur. Il est garé dans l'antre de AAF à Betschdorf.
Le R 312 ex Strasbourg est toujours là...

Vu il y a quelques semaines :

Bonjour,

Depuis le 1er septembre 2018, la ligne Réseau 67 n° 320 reliant Brumath à Haguenau est reprise par Ritmo et prend le n° 10.

Cette ligne ne fonctionne qu'en heures de pointe, mais avec une cadence aux 30 minutes. Pour l'instant, je n'ai vu que de l'Intouro des transporteurs Antoni et Eschenlauer. j'ignore si du matériel spécifique a été commandé pour cette ligne....

Bonsoir,

Pour la semaine de la mobilité, Carpostal teste du 15 au 22 septembre 2018 une navette autonome dans la zone piétonne.

Baptisée Ritmo-Tonome, c'est un minibus électrique de marque Navya qui effectue cette navette.

https://www.flickr.com/photos/75625900@N06/44787282321/in/dateposted-public/

Sympa ! C'est le même modèle de navette qui a aussi été mis en place ce printemps à Epinal durant quelques jours à l'occasion du festival des Imaginales 2018 :

https://trans-vosges.forumactif.com/t1167-navette-imaginales

Bonjour,

Mise en service d'un Citaro K C2....

Bonsoir !

S'il est bien confirmé que la SADAP a racheté les Voyages Antoni, c'est en revanche Keolis qui sera chargé de la reprise du réseau urbain suite au retrait progressif de CarPostal, conformément à l'orientation nationale dont nous avions eu l'écho.

Bonjour Luc,

Connait-on une date définitive pour la reprise par Keolis ?

Salut Gilles !

Non, pas pour l'instant ! Financièrement, je crois que les bilans d'entreprise doivent en général être établis sur l'année civile donc la reprise s'effectuera probablement au 1er janvier.

Merci Luc...

Bonjour,

Keolis restera aux commandes du réseau RITMO d’Haguenau pour 7 années
supplémentaires. L’opérateur de mobilité étendra l’offre de transport public à 36
communes. Il mettra en service deux bus électriques, un hybride et utilisera le gaz naturel
liquéfié.

La mobilité va connaître plusieurs évolutions dans la communauté d’agglomération
d’Haguenau (96 000 habitants). Dés 2022, Keolis - renouvelé aux commandes de ce
service public pour sept ans - va étendre l’offre à 36 communes, contre 5 actuellement.

Pour cela plusieurs services seront créés : une nouvelle ligne urbaine et trois nouvelles
lignes interurbaines.

Par ailleurs, les services scolaires (gérés jusqu’à présent par la région Grand-Est) seront
intégrés à l’offre globale de mobilité. Enfin, le transport à la demande sera étendu à trois
nouvelles communes.

Des bus « propres » …

Keolis va également déployer un nouveau site internet et installer des bornes
d’information en temps réel dans les gares et à l’agence commerciale. Le transporteur va
également mettre en place une nouvelle billettique sans contact proposant la fonctionnalité
de M-Ticket.

Le parc de bus sera modernisé via l’acquisition de deux bus électriques destinés à la ligne
n°3. Un bus hybride sera également testé. Enfin, la motorisation de la flotte de véhicules
constituée de 20 bus évoluera avec un carburant alternatif : le gaz naturel liquéfié.

… et plus de vélos

Enfin, le service de location de vélos sera étoffé avec l’achat de cinq vélos à assistance
électrique, portant le parc à 120.

Le réseau RITMO est articulé autour de 9 lignes régulières et 33 circuits scolaires. Il
enregistre 2 ,3 millions de voyages par an.

Ce nouveau contrat génèrera à Keolis un chiffre d’affaires cumulé de 31 M€.

Bonjour,
Mise en service du nouveau réseau le 3 janvier 2022.
La nouvelle ligne 5 reliant Brumath Zone commerciale à la gare SNCF de Mommenheim se voit affecter un Citaro K C2 hybride immatriculé GD-369-TF.

Bonjour,

Voilà la bête :

Bonjour,

Voici l'un des S 415 LE Business de chez LK utilisés sur les lignes 10, 12 et 13.....

Bonjour,

Deux Citaro ph 2 affectés aux lignes scolaires :

Le 1er C1F bleu est l'ex n° 116 du réseau d’Épinal.

Bonjour,
Selon l'info reçue d'un chauffeur, les bus électriques de marque BYD ont pris du retard et seront probablement
livrés vers janvier 2023. Je rappelle que ces derniers devaient entrer en service le mois dernier.
Pour me consoler, voici une photo d'un des quatre Citaro C2 € 5 du réseau en service sur la ligne 3.
Il vient de quitter la station Hôpital pour se rendre à l'autre extrémité de la ligne.

Ambiance campagnarde sur la ligne 5 à Mommenheim

Bonjour,

Depuis le 23 mars 2023, le premier bus électrique du réseau de Haguenau est en service, avec près de 9 mois de retard.
Deux véhicules de type BYD Ebus Midibus sont sont prévus pour la ligne 3 du réseau.
Voici le 201 vu ce jour près de son terminus Hôpital.

Bonsoir à tous !

On constate que l'empattement est court à l'instar de celui du Citaro K, ce qui confère aux porte-à-faux un aspect assez démesuré. Mais bon, nul doute que cela confère à ce véhicule un excellent rayon de braquage répondant aux contraintes de conduite en zone urbaine.

Pas trop vilain mais bon... c'est chinois et concernant le travail local c'est mal parti avec cette mode du tout électrique made in Chine !
Je préfère encore et toujours un bon Citaro C2 K Hybrid ici ou bien un Solaris Urbino IV 10 !