Gare d'Epinal

Merci pour les photos

Au sujet des batiments en cours de démolition, la caravelle X4395 qui y etait remisée par l'association "Train Thur doller alsace" va étre ou est deja remisé chez PSA à Mulhouse...

Merci pour cette info.
Je me posais la question justement de savoir où elle allait être transférer dès que ces remises seront détruites.
Je ne l'ai pas aperçue Mercredi après-midi sur les voies de garage de la Gare. Sans doute a t'elle déjà été transférée...

ArKaNuM a écrit:

Des travaux sont également en cours sur l'ancien bâtiment tout en hauteur, à côté du tunnel sous les voies SNCF vers Chantraine. Une idée du projet ?

Depuis quelques jours, ce bâtiment n'existe plus. La photo date de 2005 :

Démolition en cours des anciens ateliers de remisage des trains : http://transvosges.wordpress.com/2014/02/16/demolition-des-anciens-ateliers-de-remisage-des-trains-dans-la-gare-sncf-depinal/

Voici un plan schématique intéressant de la Gare d'Epinal (qui est visible dans les couloirs de la Gare) :

Pour notre plus grand plaisir des yeux...!

Après le souvenir des tractions thermiques en gare d’Épinal, voici une autre vidéo nostalgie avec les premières circulations électriques sous caténaires entre 2005 et 2007 !

C'est super ces vidéos !
Un passé si proche mais qui semble déjà si lointain...

Merci Antoine !

Régiolis n° 84589 M vu en gare d’Épinal le 22/06/2020 à 6h03 prêt au départ vers Remiremont.





Les enrobés des quais de la Gare commencent à fatiguer depuis la dernière rénovation de 2005 lors de l'électrification des lignes vosgiennes. Une petite rénovation va s'imposer prochainement j'espère (qui pourrait être accompagnée d'un prolongement des auvents sur les quais A, B et C, rêvons un peu... ) :

... et comme sur toutes les voiries, l'effet visuel de la fissuration s'est encore accentué depuis que l'on ne traite plus avec les produits phytosanitaires.

Je ne sais pas trop si c'est depuis l'arrêt de l'utilisation des pesticides. Je pencherais plutôt au contraire que depuis qu'il n'y a plus les pesticides les sols s’abîment moins.
Ici pour les quais de la Gare d’Épinal c'est surtout leur âge. Les enrobés ont déjà plus de 15 ans maintenant et la durée de vie d'un enrobé et de 10 ans environ.

Salut !

Non, rassure-toi, je ne regrette aucunement les pesticides. Je voulais juste dire que la présence de végétation attire encore davantage le regard sur les fissures. En ces lieux de circulation essentiellement piétonne, les enrobés devraient durer bien plus longtemps.

Petit up du sujet par rapport aux travaux en cours sur la construction de la nouvelle zone industrielle au nord de la ville d’Épinal (Green Valley).
Il est prévu à cet effet de construire des nouvelles voies de chemin de fer le long de la double voie électrifiée Nancy <> Épinal, et dans le prolongement des voies actuelles de la Papeterie de Golbey, au niveau du transporteur MGE notamment. Une gare de ferroutage est également dans les cartons, ce qui sonnerait le retour du ferroutage sur Épinal car pour rappel jusqu'au début des années 1980 au niveau de l'Avenue Dutac il existait déjà un portique rail / route afin de charger les containers des camions sur des wagons marchandises...