Lunéville (54)

Un Dietrich Noventis City 23 roule sur la ligne 2. Il porte l'immatriculation : DX-463-KG (67)

Il ne porte pas la livrée du réseau mais celle-ci (https://www.transbus.org/construc/dietrich_city23.html)

Je pense qu'il s'agit d'un véhicule de démo.

Les Citaro K du réseau ne possèdent plus leur livrée sur les faces latérales. En cause, les adhésifs qui se décollent ...
Reste à savoir ce qui sera remis à la place.

Bonsoir Nicolas, et les autres !

Je suis passé ce jour à Lunéville : toujours pas de nouveau pelliculage sur les Citaro K, du moins sur celui que j'ai croisé. En revanche, j'ai eu le plaisir de voir que les Intouro de la ligne de Rambervillers possèdent encore leur pelliculage Métrolor. C'est là que l'on se rend compte de la tristesse de la livrée des cars gris ornés du seul logo Grand-Est ...

Mise en service de 4 minibus sur base VDL. Ces derniers abordent une nouvelle livrée et un nouveau logo à dominant bleu.
De nouvelles dessertes sont également proposées depuis début septembre. Bizarrement, aucune info n'est disponible sur le site internet ...

Plus d'infos ici : https://www.estrepublicain.fr/edition-de-luneville/2018/06/01/luneo-tedibus-et-flotte-de-velos

Vraiment en place" ces changements de lignes ?
Car des habitants que je connais et utilisent le bus n'ont rien vu de neuf...

Kev54 a écrit:

Vraiment en place" ces changements  de lignes ?
Car des habitants que je connais et utilisent le bus n'ont rien vu de neuf...

Après avoir appelé la communauté de communes qui n'était pas au courant de ces modifications (il s'agit de l'AO!), j'ai appelé Lunéo qui m'a indiqué que ces changements ne seront actifs qu'en 2020 ! La raison : les travaux qui vont impacter le secteur de la gare pendant encore au moins 1 an ...

Une nouvelle identité visuelle a été mise en place depuis début septembre mais le site internet n'a pas changé ... Les minibus sont quant à eux bien là.

Salut Nico,

Merci pour ces infos. Tu aurais une photo de ces véhicules avec cette nouvelle livrée stp ?

Malheureusement non, je ne suis pas à Lunéville en ce moment. Il y a quelques semaines, le Pays Lunévillois exposait un stand sur la mobilité. J'ai photographié ce qui pourrait être le nouveau logo et la nouvelle livrée du réseau. Désolé pour la mauvaise qualité ...

La nouvelle livrée semble vraiment simpliste. A voir le rendu en vrai.

Bonjour à tous,

Depusi la rentrée, 4 minibus remplacent les 3 Citaro K, qui ne font plus partie du parc. Ils ne seront restés que 6 ans sur le réseau ...

Voici le parc du réseau urbain :
- 3 Mercedes Sprinter City : EZ-450-XD - EZ-456-XD - EZ-443-XD
- 1 VDL Midcity (base Mercedes) : EY-472-QA
- 1 Gépébus Oréos 2X (électrique, déjà présent auparavant) : CB-120-KH

Tous les véhicules disposent de girouettes blanches Aesys et arborent la nouvelle identité visuelle à dominante bleue. Le Pays Lunévillois semble être la nouvelle AO, leur logo est désormais présent sur les véhicules.

J'ignore les raisons de ce renouvellement de parc ; peut-on supposer une baisse de la fréquentation ou bien l'adaptation du gabarit des véhicules aux rues du centre-ville ? Pour rappel, à l'époque du réseau Le Bus on pouvait croiser des véhicules standards (Setra S315NF et S415NF) sur le réseau urbain. Ce réseau n'a jamais connu une réelle stabilité quant à son parc ...

Merci pour tous ces relevés ! Plus besoin de programmer une randonnée à Lunéville dans l'immédiat, maintenant on sait tout

S'agissant par ailleurs du transport interurbain, l'organisation est toujours remarquable à la cité scolaire, avec un beau parc de véhicules, essentiellement Iveco, tant pour Launoy (avec cependant un nouvel Intouro acquis l'an passé, le seul car de la société qui habite en Moselle) que pour Transdev (avec encore quelques Intouro de 2007).

Il restera à guetter le prochain remplacement des Intouro sur la TER de Rambervillers, car la Région aurait désormais fixé les limites d'âge à 3 ou 4 ans. Début septembre, les anciens cars étaient toujours présents.

Merci pour ces infos.

Dommage de perdre ces Citaro K qui étaient très bien je trouve au profit de minibus...

Toujours pas de photos des minibus ?

A compter du 2 novembre, desserte de la commune de Jolivet avec la ligne 1. Toujours pas d'horaires sur le site internet...

Bonsoir !

Voilà une initiative qu'on ne peut que saluer, tant la commune de Jolivet est limitrophe de Lunéville. Escomptons qu'il y aura a minima une bonne desserte matin, midi et soir, sous forme régulière.

Erratum :

J'aurais mieux fait d'aller voir le site avant de rédiger la ligne précédente. Voici le lien :

https://www.bus-luneo.com/wp-content/uploads/2018/11/L1-2019.pdf

J'avoue avoir quelque mal à comprendre la démarche ... Un départ le matin / un retour tardif le soir, soit ! Mais pour ce qui est de cet aller-retour médian Jolivet - Lunéville - Jolivet, quelle en est la finalité : juste assurer une correspondance ferroviaire de mi-journée avec un train de Nancy ? De surcroît, on voit qu'il s'agit d'une desserte Tedibus ... tout cela est bien flou pour moi.

QUand garde bien on voit que Jolivet a des bus toute la journée mais c’est pas affiché au même endroit.

Salut à tous !

Pourrais-tu préciser, Kévin, car je n'ai pas compris ?

Même en se rendant sur l'onglet Lunéo-TAD, on ne voit guère que l'observation qui indique que certains horaires sont précédés de "TAD" donc en l'occurrence, les rares services répertoriés sur la ligne 1. Je n'en vois pas d'autres. Les arrêts "Renaudin" jusqu'à "Faisanderie", c'est Lunéville nord-ouest, et non Jolivet.

MIliei de fiche horaire

Bonsoir à tous !

Le Pays de Lunéville à Baccarat souhaiterait s'engager dans une démarche écologique, en abandonnant les cinq lignes scolaires des lycées qui couvrent des parcours inférieurs à 3 km. Opportunité écologique qui surfe sur l'air du temps, ou recherche de basses économies ... Si l'on s'orientait progressivement vers un principe de renonciation aux trajets de cette longueur, où iraient les transports urbains ! De surcroît, j'imagine que les bicyclettes rencontreront peut-être un relatif succès, mais que le reste des élèves se trouvera transporté dans l'automobile, parfois le 4 x 4 familial avec un bilan écologique plus que modéré si ce n'est désastreux.

http://t.newsletter.connexiontt.com/r/?id=h3f9e4ee,1cac4c8,1cafa28

J'ai cru à un article parodique...!

Bonsoir !

Il semble que la "démarche écologique" se poursuive tambour battant ... La Communauté de Communes vient de lancer un appel d'offres pour ces fameuses six lignes scolaires de moins de 3 km, sur la période de onze semaines allant du 23 avril au 5 juillet 2019, sans reconduction possible. Que de paperasse pour peu de choses !

https://www.klekoon.com/appels-offres/avis/transports-scolaires?consultation_ID=75730&page=1&dce=1#section_pieces

Y aura-t-il encore des cars à la rentrée de septembre sur cette desserte, l'avenir nous le dira.

Bonsoir !

De passage ce jour à Lunéville, j'ai pu constater que le tout vélo n'était pas encore de mise sur le périurbain. Il subsiste deux lignes qui passent au lycée au lieu des quatre précédemment. Plus de détails :

https://www.bus-luneo.com/wp-content/uploads/2019/08/Lun%C3%A9o-Scol-2019-2020.pdf

Dans la pratique, les deux véhicules sont :

- l'Arès 592 - 19783 - 3198 YZ 68 - ex-68 ex-Livo
- le Récréo I L - 2126 - 20911 - 5520 ZT 54 - ex-TED ex-Vosges ou Meuse

Le premier car portait en girouette C1T2, ou quelque chose du style, ce qui correspond bien au format décrit sur la fiche-horaire, plus une mention littérale de destination.

Les 3 Récréo II ex-Meuse réimmatriculés en CJ-... ont disparu.

Hello,

Petite photo d'un des nouveaux Sprinter City du réseau devant la gare, au parvis récemment rénové

Mercedes-Benz Sprinter City by Nicolas Rouy, sur Flickr

Bonsoir à tous !

Très belle prise de vue, Nicolas, merci. J'étais passé le mois dernier sans avoir eu le temps de les photographier, enfin mis en valeur par le pelliculage. Sinon, un peu triste de voir que l'on s'oriente comme dans toutes les petites villes vers le gabarit réduit.

Oui je suis bien d'accord avec toi Luc. Quel dommage de passer de véhicules standard il y a quelques années à des minibus aujourd'hui ! Transdev réduit progressivement l'offre sur le réseau (comme sur beaucoupo d'autres d'ailleurs !).
De plus on note également le manque de volonté de la collectivité locale dans les transports urbains...