Irisbus Agora Line ex-Saint-Dié à Epinal

ArKaNuM a écrit:

P-Antoine 57 a écrit:

Quant aux Setra, ca ne restera jamais que des Mercedes bas de gamme.

Setra a toujours été le top en matière de transport en commun (regarde les autocars... ).

De 1/ Setra est tellement le top que les réseaux sont innondés de bus Setra (y compris en Allemagne ) de 2/ je ne parle pas de cars (mode de transport dont j'ai horreur et par conséquent que je voyage dans un Iliade ou un Setra, j'aurais l'impression de voyager dans la même bétaillère )

paul a écrit:

Oui d'ailleurs, les Setra sont plus cher, et ont voit bien que si tu va dans les reliefs, tu en voit partout ... c'est pas pour rien !

Si il y a des bus Setra qui roulent, c'est qu'il y a eu AO remportés et donc que c'étaient eux les moins chers (en tout cas surment pas les plus chers). Il faut rester cohérent, parler de prix ne rime à rien vu que les prix sont décidés au cas par cas par les constructeurs.
Oui en allant dans des "reliefs" (en montagne quoi) il y en a "partout" (n'exarons rien non plus). Ce n'est pas pour rien, certes, mais c'est pour quelles raisons alors ?

chester117 a écrit:

Setra, du Mercedes bas de gamme? Ah ben celle là, c'est la meilleure de la journée!

Je sens que je vais me marrer longtemps avec

Mercedes et Setra se valent très largement, Setra a une longueur d'avance pour les autocars et Mercedes pour les autobus c'est tout. (Normal vu que les 2 appartiennent au groupe Evobus)

Tant mieux le rire facilite le transit, ça te fera du bien.
Que tu le veuilles ou non, le S315NF ne restera que le clone du Citaro I avec une finition médiocre et une insonorisation pas terrible. Mais peut-être faut-il avoir emprunter les 2 pour dire ça

P-Antoine 57 a écrit:

Oui en allant dans des "reliefs" (en montagne quoi) il y en a "partout" (n'exarons rien non plus). Ce n'est pas pour rien, certes, mais c'est pour quelles raisons alors ?

Moteur plus robuste.
Et puis désolé, mais Setra est quand même loin d'être le moins cher, mais les acheteurs espère un retour sur investissement et une meilleure fiabilité.
Enfin, c'est sur quoi a parié l'ex-STAHV ...

Juste pour info, le S 315 NF est sorti en 1996 (Epinal a acheté les premiers véhicules), alors que le Citaro Phase 1 est sorti en 1998.
De là à dire que le S 315 NF est une copie du Citaro Phase 1.....

Oui mais S415 et CitaroII...vulgaire copie

La conception proche du S 415 NF et du Citaro Phase 2 est plutôt un fait actuel dans le sens où à présent tous les constructeurs essaient d'optimiser leurs véhicules sans pour autant bouleverser les modifications. Regardez par exemple le Citélis qui n'est ni plus ni moins qu'un Agora restylé. Idem avec les Solaris Urbino Phase 1 et Phase 2...

Je pense qu'Evobus à préféré opter pour des évolutions contenues avec le S 415 NF en reprenant la base d'un véhicule reconnu et fiable, le Citaro, quitte à faire l'impasse sur beaucoup de gadgets électroniques pas forçément obligatoires et moyennement fiables.... ;]

ArKaNuM a écrit:

Juste pour info, le S 315 NF est sorti en 1996 (Epinal a acheté les premiers véhicules), alors que le Citaro Phase 1 est sorti en 1998.

1997, passons...
Que dire dans ce cas du GX317 construit sur base Agora
Sinon non non c'est pas tant sur l'électronique qu'Evobus a économisé, c'est sur le reste, à commencer par l'insonorisation de l'habitacle et la finition plus digne du R312 en fin de vie que du Citaro neuf. M'enfin l'en faut pour tous les marchés

Je l'ai croisé aujourd'hui sur la ligne 2. Il est donc toujours à Epinal, tout comme le S 215 SL n° 638 ex-St-Dié d'ailleurs... Il appartient donc probablement au réseau donc...

Non non, toujours en location l'Agora...

Tu es sur Epinal ?

paul a écrit:

Tu es sur Epinal ?

Vi, mais pas longtemps...
Je repars mardi.

Ok ....

Si ça te dit, le 14 avril, normalement, Jeff (ikarus) qui aurait du venir en juin, viendra faire le tour du réseau.

Je suis déjà loin.... ;]

ArKaNuM a écrit:

Je l'ai croisé aujourd'hui sur la ligne 2. Il est donc toujours à Epinal, tout comme le S 215 SL n° 638 ex-St-Dié d'ailleurs... Il appartient donc probablement au réseau donc...

f6dx a écrit:

Je pense qu'on retrouve cet Agora Line en vente sur :
http://www.daxinformatique.net/DISconnect/DIScatalogue/liste_articles.cfm?Famille=36