Autocars Véolia Transdev Vosges (ex-STAHV)

Belle trouvaille en effet !
Je mettrai d'ailleurs prochainement en ligne sur Youtube une vidéo prise en 2001 par un conducteur de la STAVH dans un S 315 NF de l'ancienne ligne 7 de terminus à terminus et où l'on voit justement ce S 208 H en circulation !!

Le Récréo 833 BFQ 67, actuellement chez Véolia 88

Du côté de Saint-Dié, le Tracer ex-Kunegel 67 (6859 ZV 67) porte le n° de parc 377.
Et un de la série des ex-"10" de Transdev porte le numéro de parc 353 (CK 738 JR).

Le Tracer n° 379 de véolia 88 (7217 XN 68) est un ex Kunegel

Je ne l'ai encore jamais vu celui-ci !

Jolie photo du S 315 UL !

En revanche, chose moins sympa, c'est la fin pour le n° 902 après avoir eu un accident à l'avant...:

ArKaNuM a écrit:

Jolie photo du S 315 UL !

En revanche, chose moins sympa, c'est la fin pour le n° 902 après avoir eu un accident à l'avant...:

Vu son âge, sa sent effectivement la fin de carrière, c'est bien triste...Au début de sa carrière, ce setra circulait sur la ligne 4 (Epinal / Monthureux sur Saône), avec le 903.



Le Récréo N° 350 de Véolia 88 ( CJ-849-AG)

Ancienne publicité de la STAVH datant de la fin des années 1980 :



Et juste pour le plaisir des yeux parce que c'est tout simplement magnifique !

ArKaNuM a écrit:

Ancienne publicité de la STAVH datant de la fin des années 1980 :



Et juste pour le plaisir des yeux parce que c'est tout simplement magnifique !

Superbes documents que je ne connaissais pas.

L'Intouro n° 448 de Véolia Transdev 88, avec sa nouvelle livrée Métrolor, conserve les faces avant et arrières bleues.

Le Crossway n° 518 vu hier à Vagney :

Les Setra S 315 UL se font de plus en plus rares à Epinal, ici le 898


Le Recreo 467 et le Crossway 507


L'Irisbus Récréo n° 360, en livrée Verney... par contre je n'ai pas pu déchiffrer l'immat exacte (xxxx XW 68 ?)

ArKaNuM a écrit:

Un nouveau utilitaire de service est arrivé au dépôt Véolia d'Epinal (Fiat) :

L'Unimog est toujours en service, je l'ai croisé aujourd'hui. A le voir, il est toujours aussi vif (c'est curieux le ballon est toujours présent sur les portes).

Perdu de vue depuis quelques temps, le Tracer n° 450 de Véolia Transdev vient de bénéficier d'une rénovation carrosserie et peinture : il est comme neuf.


Le Tracer n° 450, vu en 2009.

Le Setra S 315 UN n° 901 de Véolia 88

L'irisbus iliade RTX de Kunegel 866 ANQ 67 (ex n° 575 / Kunegel) est visiblement arrivé depuis quelques temps chez véolia transdev 88 (nouveau n° de parc pour Véolia transdev 88 : 367)

Le récréo en livrée Verney est un ancien de Vesoul. Il reste d'ailleurs toujours sont frère au dépôt ^^
L'iliade reçu récemment servait de car de tourisme et de dépannage au dépôt Kunegel dde Vesoul.

Juste une question: Kunegel se débarrasse d'une bonne partie de son parc et Véolia Vosges récupère les cars, pourquoi ?

Tony70 a écrit:

....

Juste une question: Kunegel se débarrasse d'une bonne partie de son parc et Véolia Vosges récupère les cars, pourquoi ?

Contrairement aux autres filiales voisines, Véolia 88 a su conserver pas mal de circuits.

Comme ils devaient réformer de nombreux Setra ex stahv, (limite d'âge) principalement utilisés en scolaire, (petits trajets) ces cars, un peu plus récents, étaient probablement la solution économiquement la mieux adaptée.

C'est vrai que Véolia 88 a garder une bonne partie de ses marchés contrairement aux autres filiales (Kunegel 70).
C'est vrai que l'idée est bonne et moins couteuse que d'acheter des cars neufs.

Et pourquoi ils ont recuperé un iliade rtx, pour le tourisme ? Véolia 88 ont encore des cars de tourisme ?

Tony70 a écrit:

Et pourquoi ils ont recuperé un iliade rtx, pour le tourisme ? Véolia 88 ont encore des cars de tourisme ?

Les S 315 GT (ex transvosges) ont été réformés cet hiver en même temps que les premiers S 315 UL. (vu la photo du 874 sur un site de véhicules d'occasions polonais)

L'Irisbus Récréo 7207 GW 90 de Véolia Transdev 88 (Ex Kunegel ?)

Oui il doit venir de Danjoutin 90.
Juste une question: pourquoi les cars maintenant ont des boullons de roues avant jaune fluo ?

C'est des témoins de sécurité destinés à s'assurer que les écrous des roues ne se desserrent pas :
voir ici : http://www.gobillot.com/indicateur-desserrage-roue-dustite-business-lines.html