Saint-Avold (57)

Enfin le retour de véhicules standard capacitaire à Saint-Avold après près de 20 ans d’égarements...! Il était temps.
Il n'y a plus qu'à prendre des photos désormais de ces nouveaux beaux bébés !

Bonsoir !

La presse relate qu'à Saint-Avold aussi, le phénomène du caillassage s'est banalisé, particulièrement sur la ligne 1, la plus porteuse du réseau. Ce ne sont ainsi pas moins de quatre plaintes qui ont été déposées depuis fin septembre, et le Président de l'intercommunalité se dit très préoccupé par ce phénomène. On cite dans l'article "une embrouille entre usagers, puis des insultes aux chauffeurs, des coups de couteau donnés dans les sièges et des oeufs qui ont volé dans un véhicule".

Le fait le plus récent a été le caillassage du nouveau Sprinter vert, en attente à la gare SNCF vers 19 heures. La lunette arrière présente un gros trou central sur la photo, et la conductrice, très surprise, a relevé le passage d'un véhicule au même instant.

Les conducteurs, qui disent aller travailler la peur au ventre, ont légitimement fait valoir leur droit de retrait. Des actions ont été menées par la police mais dès lors qu'il s'agit de faits ponctuels de ce type, cela ne fait guère avancer le problème. Faudra-t-il en arriver à placer un agent ou un médiateur dans chaque bus ... Ce ne sont finalement pas les enfants de maternelle qui ont besoin d'un accompagnateur !

Bonsoir !

La mise en service des 5 nouveaux Citaro hybrides a été confirmée par la presse locale il y a une quinzaine de jours. L'article précise que les 5 autres (on suppose les Citaro K) seront repeints en vert. Cela surprend un peu car ils ont bien vieilli ; espérons qu'il s'agisse d'une véritable remise à niveau.

Bonsoir !

Un rapide crochet par St-Avold ce soir pour constater que les Citaro verts sont enfin en service. L'un des anciens Citaro K a déjà été repeint en vert. Le Citaro K neuf est affecté à la ligne 5 vers le village de Dourd'Hal ; les autres lignes mêlent bus anciens (les 5 Citaro K) et neufs. Le Sprinter vert a été réparé suite au caillassage subi devant la gare ferroviaire il y a quelques semaines.

Pour ce qui est du parc périurbain, aucune livrée n'a été attribuée ; pour les lignes régulières, les cars sont blancs et pour les services Transchool, un sticker est plaqué sur toutes les faces. Cette absence d'image de réseau est un peu désolante, ce d'autant qu'un pelliculage intégral était annoncé au marché avec échéance au 1er décembre 2020.

Bonsoir !

Un bus électrique Heuliez neuf a été mis en service à St-Avold. Contrairement aux récents Citaro, il a été livré blanc mais revêt la livrée complète Transavold. Pas de photo pour l'instant (garé ce jour tout en haut du dépôt).

Cette initiative correspond aux engagements évoqués dans la presse juste avant le début de la pandémie par le Directeur de Bus-Est.

Bonjour,
Vu sur la page Facebook de transavold, la mise en service aujourd'hui d'une nouvelle ligne la 11 qui dessert la ville de Mohrange.

Bonsoir Tadéus, bonsoir à tous !

La semaine dernière encore, j'avais vu le Mercedes Vito de la Ville de Morhange prendre le départ vers la gare. Ce jour, j'étais à nouveau de passage mais pas aux bonnes heures. On constate en lisant la fiche horaire qui entre en vigueur ce lundi que ce n'est pas un transport à la demande, ce qui est remarquable. On déplore juste l'absence totale de service le samedi, ainsi que le dimanche soir pour la gare.

Je verrai à l'occasion si ce sont les Master bleus Transavold qui assurent cette desserte en sus du TAD villages, auquel cas les trois minicars de la commune ne s'occuperaient plus que du primaire intra-muros.

Voici l'horaire détaillé :

https://www.transavold.com/wp-content/uploads/2022/05/FH_L11_TRANSAVOLD_VF.pdf

Bonsoir !

Après avoir lu l'article de presse, je rectifie : le minibus de trente places affecté à la nouvelle ligne urbaine de Morhange est décoré en blanc sur le modèle du Heuliez électrique qui circule à St-Avold, sans rapport avec les TAD qui sont en livrée bleue.

L'expérimentation est conduite sur un an, avec possibilité de reconduction sur deux années supplémentaires. Une étude a montré que 23 % des Morhangeois ne possèdent pas de moyen de locomotion individuel. La volonté des élus serait de prolonger la ligne vers Baronville d'une part, et Racrange d'autre part.

Bonsoir !

La nouvelle ligne urbaine de Morhange est exploitée à l'aide d'un Iveco carrossé par Durisotti. Il s'agit d'une sous-traitance concédée aux Transports Jacky, qui en ont bien besoin après la perte de très nombreux marchés en septembre 2020. Le véhicule est d'origine Bentz et avait été acquis neuf en septembre 2009 pour assurer l'un des services de l'école primaire d'Abreschviller. Voici ce minibus :

https://www.dropbox.com/sh/3crvlba9s79d8ye/AAB9do3F0T3fTmZmS9AFxgkXa?dl=0

La suite dans un an, si le service a d'ici là rencontré sa clientèle.

Bonsoir !

Le car interubain de la ligne 8 Harprich - St-Avold (et probablement aussi celui de la ligne 9 Morhange - Grostenquin - St-Avold, pas encore croisé) a reçu une livrée Transavold sur fond blanc comparable à celle du bus Heuliez électrique. Cette initiative renforce l'image du réseau.

Bonsoir,

Après que les deux autocars affectés aux lignes régulières 8 vers Morhange via Grostenquin, et 9 vers Harprich via Guessling, issues du réseau Fluo 57, aient reçu un pelliculage Transavold identique à celui des autobus mais sur fond blanc (comme le Heuliez électrique), ce sont désormais les autocars scolaires qui bénéficient d'un nouveau décor. Plus de détails en images :

https://www.dropbox.com/scl/fo/d7smbhgnq3n3g63hlwa87/h?dl=0&rlkey=b0c2jywgihsmmh314cq15ix8y

Il nous serait agréable de découvrir si sur le nouveau réseau périurbain d'Epinal, certains véhicules se voient également décorés en intégralité, ou s'ils ne revêtent qu'une vague étiquette d'identification.

Merci pour ces photos

Deux type de déco à Epinal :
Version ligne :


Version scolaire :


mais encore beaucoup de blanc :

Merci Francis pour ces jolies photos.

Je découvre également l'Intouro de Kéolis Sud Lorraine Imagine par la même occasion !

Bonsoir !

Merci, Francis, tu remplis toujours à merveille ta fonction de guetteur

Nous sommes contents de découvrir l'Intouro ex-3 Frontières 203083 - FW-315-DT sous cette nouvelle livrée. Deux ans seulement après son acquisition, le voilà déjà redécoré (il était auparavant en Fluo). Sans doute allez-vous recevoir également le 201204 FW-024-BC qui, lui, a dû perdre sa livrée Cabus. Faire et défaire, c'est toujours travailler ... mais nous avons souvenance d'une époque où il y avait davantage de stabilité au sein des parcs.

L'intouro Kéolis est probablement arrivé chez nous très récemment.

Bonsoir !

La ligne urbaine de Morhange intra-muros se trouve pérennisée au-delà de la première année d'expérimentation. Le minicar Mercedes Sunrider qui avait déjà remplacé son homologue calendaire Iveco défaillant depuis plusieurs semaines vient de recevoir un pelliculage, sur son fond gris d'origine. Il est dommage que la face avant n'ait pas bénéficié d'une remise en peinture (non seulement le pare-choc est écaillé mais il en va de même du capot !).

J'avais aperçu dernièrement au dépôt Jacky (5° photo de la série) le véhicule que je m'attendais à voir surgir sur cette desserte mais je me suis vraisemblablement trompé.

https://www.dropbox.com/scl/fo/477k59mkhugqziwmcdz5h/h?rlkey=khobus9hffr6nkxjkibkr9kxe&dl=0

Nous n'avons pour le moment pas d'écho d'une éventuelle extension de la desserte régulière. Une liaison régulière vers Baronville et Racrange avait été évoquée par les élus lors du lancement de la ligne.