Ligne Nancy - Contrexéville - Merrey : réouverture en vue ?

Merci pour ces photos ! Ça promet en tout cas !

Merci pour toutes ces photos. C'est top !
Cela bouge un petit peu... Espérons que cette nouvelle année 2023 fasse réellement évoluer les choses.

Le COREST prévu le 9 janvier est annulé....
Sinon petite découverte intéressante aujourd'hui. En tapant "chantier sncf 2023 mirecourt" sur Google vous tombez en quatrième position sur un document SNCF dans lequel il est question de travaux sur les quais en janvier 2026 (accessibilité PMR).

Je suis pas vraiment étonné pour le COREST...

Bien vu en revanche pour le document interne à la SNCF !

2018DOS034698 Grand Est Travaux Aménagement Gares Travaux Travaux sur quais MIRECOURT gare (88) Accessibilité PMR X Seuil 3 : ≥ 1 et < 5 (M€) août-25 janv.-26

Dans ses voeux le maire de Vittel parle d'une réouverture de la ligne en 2025. "Ce sera fait en 2025"!!! Vidéo disponible sur la page Facebook de la ville de Vittel. Vers la 20eme minute.

Bonsoir ! Quelques news puisque des agents de Colas ont été aperçus mercredi autour de la voie ferrée au niveau de Poussay. Des arbres ont été coupés et des photos ont été prises...
Par ailleurs j'ai pu me faire confirmer que la ligne 14 avait bien été évoquée avec le ministre des transports lors de sa visite en Lorraine hier.

Ligne Nancy-Contrexéville : le calendrier sera tenu selon la Région

Dans le cadre de l'ouverture à la concurrence, la Région a lancé un appel d'offres pour exploiter cette ligne. Un candidat semble faire l'affaire. Il sera officialisé au printemps 2024.

Un pas de plus, pour le retour du train entre Nancy et Contrexéville. Cette ligne 14, fermée depuis 2016, devrait voir de nouveau des trains circuler d'ici quatre ans, à l'horizon 2028.

Dans le cadre de l'ouverture à la concurrence, l'appel d'offres lancé par la Région, pour exploiter cette ligne, touche à sa fin. "Un candidat remplit nos critères, mais pour des raisons légales, nous ne pouvons donner son nom. Le calendrier sera bien tenu" affirme David Valence, le président de la commission Transports à la Région.
Selon la revue spécialisée VRT, il s'agirait de Transdev. L'appel d'offres n'est pas encore terminé. Le candidat retenu sera officialisé en avril 2024.

Des travaux colossaux

Dans les offres reçues, "il fallait des réponses réalistes, il y en a une. On va échanger avec ce candidat pendant plusieurs mois, pour un volume d'offre de dix allers-retours par jour. Les travaux seront effectués par ceux qui auront la charge, et la Région remboursera sous forme de loyer pendant 22 ans à ceux qui auront réalisé les travaux" explique David Valence.
"La signalisation est très vétuste, tout comme les voies... Il faut tout refaire de A à Z, car tous ces travaux lourds ont été laissés tomber pendant des décennies, il y en a pour une centaine de millions d'euros" conclut l'élu.

Source : France Bleu du 09/12/2023 https://www.francebleu.fr/infos/transports/ligne-nancy-contrexeville-le-calendrier-sera-tenu-selon-la-region-3926676

Un TER Paris-Contrexéville-Vittel à partir du 22 mars

A l’occasion du printemps, le TER Fluo assurera les liaisons Paris-Contrexéville-Vittel. Ces circulations sont proposées les vendredis, dimanches et jours fériés à compter du 22 mars, et jusqu’au 11 novembre 2024.

La circulation de ce train illustre l’ambition de la Région Grand Est de favoriser une mobilité durable et plus respectueuse de l’environnement pour partir à la découverte de ses centres touristiques !

Cette liaison offre aux voyageurs la possibilité, pendant 8 mois, d’accéder aux stations thermales vosgiennes depuis Paris ou de rejoindre la capitale depuis les Vosges, grâce à une offre ferroviaire directe (sans changement de train).

Des trains directs circuleront les vendredis, dimanches et jours fériés 2024, à raison d’un départ de Paris-Est le vendredi et d’un aller-retour les dimanches et jours fériés.

Ces trains desserviront également, dans les deux sens, les gares de Nogent-Sur-Seine, Romilly- Sur-Seine, Troyes, Vendeuvre-sur-Barse, Bar-sur-Aube, Chaumont, Langres, Culmont- Chalindrey, Contrexéville et Vittel.

Les voyageurs peuvent également effectuer toute l’année le trajet Paris-Vittel en empruntant un TGV depuis Paris à destination de Nancy, puis une correspondance en Car Express TER de Nancy à Contrexéville et Vittel.

Source : Via Vosges https://www.vosgestelevision.tv/Fil-info/Un-TER-Paris-Contrexeville-Vittel-partir-22-mars-owhahDogUf.html

Quel sera son itinéraire ?