1996 : Les S 315 NF arrivaient à Epinal

Et oui, cela fera déjà 10 ans en septembre 2006 prochain que les 14 premiers S 315 NF sont arrivés à Epinal !

Mais vous rappelez-vous, en 1996 et 1997 des autocollants qui étaient apposés à l'arrière de tous les S 315 NF "Bus of the Year 1996" ??

Voici 2 totos prisent en 1996 au terminus de Dinozé sur la ligne 5 pour vous le remémorer !

Et ben 10 ans ... enfin moi j'étais pas encore à Epinal, donc je ne peux me rappeller

Déjà 10 ans... le premier véhicule de ce type que j'ai croisé dans les rues d'Epinal, était le 848, fin septembre ou début octobre 1996.
Il m'avait vraiment semblé moderne (surface vitrée importante, carrosserie quasiment lisse, sans aspérités, moteur un peu moins bruyant qu'un S 215 SL...). Cela changeait radicalement des Heuliez GX 107 (mais qui commençaient à être déjà bien usés).

Je trouve que l'ancienne livrée (bandes bleues et vertes), affinait visuellement la silhouette du véhicule et qu'elle lui convenait particulièrement, tout en dissimulant les petites bosses ou rayures, qui sont aujourd'hui nettement plus visibles sur un fond bleu uni...

Quelques années auparavant, on avait déjà eu un petit aperçu des futurs bus du réseau spinaliens quand un S 300 NC de démonstration, rouge et blanc avait circulé quelques jours à Epinal. (5300 QN 55).

f6dx a écrit:

Je trouve que l'ancienne livrée (bandes bleues et vertes), affinait visuellement la silhouette du véhicule et qu'elle lui convenait particulièrement, tout en dissimulant les petites bosses ou rayures, qui sont aujourd'hui nettement plus visibles sur un fond bleu uni...

Je suis aussi de cet avis. Je trouve très jolie la livrée Imagine mais la livrée Sitas je la trouvais également très bien et en parfaite adéquation avec les S 315 NF. D'ailleurs, la bande grise sombre des bas de caisse qui prolongeait la couleur des parc chocs était impeccable. Elle rajoutait le petit plus à la livrée. L'ancienne livrée, tout en longueur, donnait une impression d'un plus long véhicule alors que la livrée Imagine donne actuellement une impression d'un véhicule plus haut.

Citation :

Quelques années auparavant, on avait déjà eu un petit aperçu des futurs bus du réseau spinaliens quand un S 300 NC de démonstration, rouge et blanc avait circulé quelques jours à Epinal. (5300 QN 55).

Ah ça je n'en n'ai jamais eu connaissance didons !
Tu m'apprend quelque chose là hé ! Tu pourrais m'en dire un peu plus sur cet essai ? Quelle année ? Le véhicule a été vendu sur quel réseau ? Tu aurais pas une photo par hasard (on peut toujours rêver lol ) ?
Mais il me semble bien effectivement me rappelé qu'avant que les S 315 arrivent en 1996 à Epinal, j'avais vu un "nouveau" bus faire des essais dans les rues d'Epinal et je me souviens particulièrement l'avoir vu sur la rue de Nancy. Il devait faire des essais sur la ligne 1 ou 5 à mon avis.

Alors, rêvons...



le même, ailleurs

Hé f6dx ! Tu ne serais pas le père noël par hasard ??!
M E R C I pour cet article !!!!!!!
Tu peux pas savoir à quel point cela me fait plaisir !

Je n'avais jamais vu un S 300 NC avant !

Salut Paul,

Et pour cause !!!!

32 exemplaires à Rouen (qui vient de s'en débarasser d'un bloc !!)
20 à Lille, où la fiabilité n'est pas au rendez-vous (récupération de 2 ex Rouen pour pièces !!) ;
6 à Tours ;
6 au Puy en Velay ;
et qques exemplaires ici et là.

ADP en avait une vingtaine et Rambouillet en avait 6, mais je ne sais pas où ils sont passés.

Dommage, car je trouve qu'il est une réussite esthétique. J'ai eu l'occasion de l'emprunter à Orly....

A+

Il y a eu également 1 S 300 NC à la RATP qui circulait sur la ligne 20 (le N° 506) et quelques exemplaires sur le réseau de Caen.

En fait c'est un mélange du S 215 SL avec le S 315 NF.
C'est vrai que l'esthétique est bizarre mais moi aussi je le trouve jolie et je l'aimais bien !
Setra de toute façon c'est Beautiful !

Si mes souvenirs sont bons, 3 autres S 315 NF ont cirulé à Epinal en 1997 ou 1998.

il y en avait 2 blancs, puis un peu plus tard, un autre, gris métal. Ces trois véhicules étaient immatriculés xxx Bxx 95. (location ?) je dois avoir leurs immatriculations quelque part dans mes archives, mais où ?

Je rechercherai demain (là je suis au bureau à Epinal...)

Effectivement, vers 1998 (je ne connais plus non plus la date exacte... ) je sais qu'un S 315 NF gris immatriculé dans le 95 était venu à Epinal circulé pendant presque une année. Il avait été affecté sur la ligne 3 (alors ligne 7 pour rappel).
A la base, il avait un aménagement intérieur interurbain avec que des sièges et pas d'emplacement debout. Du fait de sa configuration peu aisée pour faire de l'urbain, certains jeunes vandales en avait profité pour en troué certains et les tagués !
De ce fait, la STAVH à vite pris la décision au bout seulement de quelques jours d'enlever des sièges et de le mettre comme les autres S 315 NF, avec des emplacements pour les personnes debout.
De plus, il y avait la radio et les conducteurs l'appréciait bien car ils pouvaient mettre la radio non seulement dans le poste de conduite, mais aussi dans le bus pour les passagers grâce aux haut-parleurs !
Je n'ai pas de photo par contre du bus...arf....


PS : sympa l'avatar du FR1 à la Gare Routière !

Citation :

PS : sympa l'avatar du FR1 à la Gare Routière !

merci, mais je corrige, c'est au Parcotrain (en fait, sur ton site, tu as presque la même photo au même endroit, mais avec un iliade)

http://images.imagehotel.net/?7ffb643e79.jpg

Ce FR1 (Cariane) est le 95 710 n° 4082 ST 88 (que tu as aussi)

Citation :

Je n'ai pas de photo par contre du bus...arf....

moi non plus.

f6dx a écrit:

Citation :

PS : sympa l'avatar du FR1 à la Gare Routière !

merci, mais je corrige, c'est au Parcotrain (en fait, sur ton site, tu as presque la même photo au même endroit, mais avec un iliade)

http://images.imagehotel.net/?7ffb643e79.jpg

Ce FR1 (Cariane) est le 95 710 n° 4082 ST 88 (que tu as aussi)

Oui oups, j'ai toujours tendance à dire "Gare Routière" en voulant parlé du Parcotrain. Ce dernier mot ne me reviens jamais lol !

J'ai retrouvé mes notes :

Vu le 14/01/98 : 2 setra S 315 NF blanc N° 828 et 829 BYD 95

- avec rayes obliques bleues et vertes sur la face avant,
- autocolants Sitas sur les vitres AR.
- autocollant 90 sur le pare choc AR
- antenne radio sur le toit
- pas d'anti-brouillards dans le pare chocs avant
- girouette idem aux autres S 315 NF SITAS
- les répétiteurs de clignottants et feux AR (en haut du pare-brise) ne fonctionnaient pas. (tout comme les autres S 315 NF et S 215 SL à cette époque)

je n'ai plus rencontré ces deux véhicules, après mars ou avril 1998.



Le 5/11/98, vu un 3° S 315 NF, gris métal, N° 189 BTM 95

- avec les rayes obliques vertes et bleues sur la face avant
- autocollants SITAS sur les vitres arrières
- autocollants 90, 100 et ABS sur le pare-choc AR
- plaque d'immatriculation AR, rectangulaire, fixée sur le pare-chocs AR
- antibrouillards dans le pare choc avant
- girouette avant avec film en tissu.

Vu sur la ligne 7 le 5/11/98 et sur la ligne 5 le 6 11/98 (après, je n'ai plus fait attention)

Vu pour la dernière fois début mars 2000, près de la Préfecture (je ne sais pas sur quelle ligne).

Le 23/02/00, vu pour la 1ere X le S 315 NF N° 8930 TD 88 (préfecture)

le 24/02/00, vu le S 315 NF 2931 TE 88, place des 4 nations.

Je vois que tu est très observateur mais surtout très méticuleux f6dx !
Très impressionnant !


Edit par paul : Ceci est ton 500eme message ! BRAVO !

Ex-Immatriculés en 95,çà sent les Cars Lacroix !

Citation :

Je vois que tu est très observateur mais surtout très méticuleux f6dx !
Très impressionnant !

Observateur, parceque les bus et les cars, ça m'a toujours intéressé..., et depuis tout petit. A la stahv, ils achetaient toujours des séries de 10 ou 20 véhicules identiques, alors je jouais à dessiner les fentes du pare-brise sur mes cahiers : quand on est à l'école primaire, 1/2 heure de car 4 x par jour, c'est long (souvenir du S 53 M de la stahv, neuf, (le 499) qui est aujourd'hui vraisemblablement détruit et qui avait une superbe étoile en dessous de l'essuie glace droit.)

Méticuleux, je pense que ma formation de bibliothécaire-documentaliste y contribue quand même un petit peu... il suffit simplement de retrouver le bon document au bon moment (ça c'est pas toujours facile...), mais en fait, je remarque pas mal de petits détails sur le coup, que j'oublie aussi très vite...

Citation :

Ex-Immatriculés en 95,çà sent les Cars Lacroix !

... peut être, c'est possible en effet, je n'y avais pas pensé, mais je pense plutôt qu'il s'agit de véhicules de location (ou alors ex démo prêtés ou loués par Evobus comme l'actuel Citaro bleu)

f6dx a écrit:

Citation :

Ex-Immatriculés en 95,çà sent les Cars Lacroix !

... peut être, c'est possible en effet, je n'y avais pas pensé, mais je pense plutôt qu'il s'agit de véhicules de location (ou alors ex démo prêtés ou loués par Evobus comme l'actuel Citaro bleu)

Je serais plutôt de cet avis, des véhicules de location ou ex-démos Evobus, car Evobus possède également un siège social dans la région Parisienne.