Autocars Marcot

Un "petit" Sprinter Marcot :


Un "gros" Van Hool T927 Astroméga Marcot, avec une remorque immatriculée 522 BHL 57 (Ex Hunault ?)

Salut !

Eh bien, quel sacré convoi ...

L'immatriculation de la remorque en 57 laisse à penser qu'elle appartient à l'entreprise Metz Évasion.

Un minicar de Marcot s'est échappé hier matin !

Le Mobi DJ 163 BZ :




Un Mercedes Intouro : DN... ?


Le Mercedes Sprinter DV 126 EN :


Le Setra S 416 UL DN 322 JG :


Le Mercedes Intouro CC 541 EW (et le Crossway 16811)

Très intéressante ces deux dernières photos qui permettent de comparer la livrée LIVO sur trois modèles de véhicules (Setra, MB et Irisbus). Où comment chercher les 7 erreurs...

Salut à tous !

Tous ces véhicules sont pimpants ; cette livrée LIVO donne toujours une impression de fraicheur (au sens "pas avarié" du terme).

Le Mercedes Intouro vu plus haut : DN 396 AD

Je suis passé a coté du dépot de Chavelot hier, pas mal de cars ont encore la déco intégrale Marcot

J'ai vu la semaine dernière passer devant mon lieu de travail un des ex-Hunault orange (à l'origine sous plaque luxembourgeoise) maintenu dans cette couleur et orné du grand décor latéral Metz-Evasion.

Lequel ? Un Van Hool ?

En tout cas, ce n'est déjà pas ce magnifique Irizar PB, qui fait maintenant partie du parc des Autocars Pierrot (14)



http://www.pierrot-voyages.fr/photos

Affirmatif !

Splendide reconversion pour l'Irizar ...

Vu cet après-midi au fort militaire de la Grande Haie à Golbey :

Splendide, la photo devant le fort, Romain ! J'aime bien ce type d'anachronisme entre le bâtiment historique et le véhicule actuel, surtout un Van Hool ...

Sur le parking de la station TOTAL de Wasselonne dans le Bas-Rhin, tous les jours un car de Marcot du service Flixbus y est stationné, en alternance entre le Mercedes Tourismo RHD13 (n° 174) ou ce Setra S 415 GT HD (n° 308). Je présume que cela doit surement être un point de relais pour le service...

Le Mercedes Intouro DN 396 AP de Marcot :




Le Setra S 416 UL DN 386 JG de Marcot :





Le Mercedes Intouro CX 190 HA de Marcot :

Un nouveau venu chez Marcot ! Et attention c'est du très lourd.... Jugez plutôt!



Un magnifique Setra double étage et à 3 essieux !! Le porte étendard de la marque pour résumé...!

Il vient tout juste d'arriver au dépôt cette semaine. Il est stationné pour le moment sur les places en épis le long du dépôt, et donc visible depuis la RD 166A. On ne peut pas le louper à côté de tous les autres beaux véhicules déjà...

Pour l'immat, je ne suis pas sur à 100% encore, mais elle est très proche de ça : EB 539 HB

Superbe !
C'est vraiment une livrée qui sort de l'ordinaire.
C'est pour Flixbus ?

Je ne sais pas trop. Les couleurs à la façon drapeau Anglais / UK me font plutôt penser à un véhicule destiné au tourisme. D'autant que je n'ai encore jamais vu de véhicule à double étages sur les lignes nationales Flixbus.

Je constate aussi que Marcot change petit à petit de marque pour ses véhicules. De plus en plus de Setra et de Mercedes rejoignent le parc, au détriment de Van Hool qui perd un peu son "monopole".

ArKaNuM a écrit:

Un nouveau venu chez Marcot ! Et attention c'est du très lourd.... Jugez plutôt!



Un magnifique Setra double étage et à 3 essieux !! Le porte étendard de la marque pour résumé...!

Il vient tout juste d'arriver au dépôt cette semaine. Il est stationné pour le moment sur les places en épis le long du dépôt, et donc visible depuis la RD 166A. On ne peut pas le louper à côté de tous les autres beaux véhicules déjà...

Pour l'immat, je ne suis pas sur à 100% encore, mais elle est très proche de ça : EB 539 HB

ArKaNuM a écrit:

Je constate aussi que Marcot change petit à petit de marque pour ses véhicules. De plus en plus de Setra et de Mercedes rejoignent le parc, au détriment de Van Hool qui perd un peu son "monopole".

La mise en concurrence des deux constructeurs (Van Hool et Evobus) ne peut être que bénéfique pour Marcot quand il s'agit de négocier l'achat d'un tel véhicule.

Pour le S 431, il n'y a plus de doute : il s'agit bien d'un car destiné à une ligne Flixbus :


(photo extraite de http://www.mobilicites.com/011-3770-FlixBus.html )

Est-ce un véhicule d'occasion ou un véhicule neuf à votre avis étant donner que la série Setra 500 est déjà commercialisée ?

Aucune idée.
Le S 431 DT est actuellement toujours commercialisé. Il a été adapté pour pouvoir répondre aux normes € 6 en recevant 2 grilles d'aération supplémentaires sur la face arrière. Si le Setra arrivé chez Marcot possède ces 2 grilles, il est neuf (ou très récent).
Le S 5xx DT n'existe pas pour le moment.

Sacré bestiau

En effet, ça fait bizarre de voir autre chose que des VanHool chez eux

L'entreprise Marcot vient de publier plusieurs photos sur sa page Facebook de ce nouveau gros bébé.

Son affectation va être la ligne Flixbus Strasbourg - Paris - Roissy Charles De Gaulle. Donc il y a de très fortes chances pour que je le croise sur l'A4 et la N4. Cool !

Côté places assises, il est équipé de 79 fauteuils grand confort + 1 fauteuil PMR.

S 315 H contre Intouro,
Kéolis Monts-jura contre Marcot
Lignes saônoises contre Livo...



Avantage au Mercedes Intouro Livo de Marcot, plus rapide au démarrage, qui distance nettement le Setra S 315 H / Lignes Saônoises de Kéolis Mont Jura  :