Châlons en Champagne (51)

Hello à Tous

Qui a fait une opération de communication à Mourmelon-Le-Grand?

https://m.facebook.com/SitacChalonsAgglo/photos/pcb.798384480700589/798380260701011/?type=3&source=49

Ça sent sa mise en circulation.

7 COMPERTRIX a écrit:

Hello à Tous

Dans le cadre du contrat en cours, il y a cinq achats bus d'occasions standards diesel. Depuis cette semaine, un Citaro venant de Nancy.

Du coup, quels sont les 5 bus Diesel arrivés sur le parc Champenois ?

S'il y a un Citaro ex Nancy, ce ne peut être qu'un ex du réseau Sub, ceux de la STAN n'étant que des GNV.

A priori sur la photo il s'agirait d'un Mercedes Citaro C1F.
Effectivement Nancy ne dispose pas de C1F diesel seul. Uniquement des GNC.
Il s'agirait donc peut être d'un ex-SUB, ou alors d'un autre réseau...

ArKaNuM a écrit:

A priori sur la photo il s'agirait d'un Mercedes Citaro C1F.
Effectivement Nancy ne dispose pas de C1F diesel seul. Uniquement des GNC.
Il s'agirait donc peut être d'un ex-SUB, ou alors d'un autre réseau...

Romain, où as tu vu la photo de ce Citaro C1F ?

Cette photo :

Hi à Tous

Bon et attendant le second, le Citaro occasion n°219 circule, son numéro d'immatriculation est DB 826 JW.

Coté du réseau, modification de la ligne 4, l'arrêt "Aux Champs des Écus" sera déplacé proche du lotissement du même nom et il sera un arrêt en boucle. Pour info, cette ligne fait un aller express entre Place Mgr Tissier et le Lycée Oehmichen le matin.

L'Agglo et Keolis vont proposer une expérience "Un mois sans voiture" aux habitants à partir de 12 octobre, bon courage aux habitants du quartier Chanteperdrix, le seul quartier sans bus.

DB 826 JW ?

Il s'agit de l'ancien n° 119 d'Épinal !

Re.



Désolé pour le cadrage.

Merci pour cette première photo.
Étonnant son nouveau numéro de parc 219. Un rapport avec son ancien numéro 119 Kéolis Épinal peut être ?

Hello à Tous

ArKaNuM a écrit:

Merci pour cette première photo.
Étonnant son nouveau numéro de parc 219. Un rapport avec son ancien numéro 119 Kéolis Épinal peut être ?

Peut-être que Felipe Massa l'a conduit car il portait le numéro 19 sur sa Williams Mercedes.
___
Sa mise en circulation a mis à la réforme, le dernier O 405N.

Halo à Tous

Update du parc, un second Citaro "Hybrid" est arrivé.

Salut,

Qu'entends-tu par Hybrid ? Est-ce un C2 Hybrid ou est-ce un Citaro de même génération que le 219 ?

Le Citaro hybride ancienne génération n'a existé qu'en articulé.

Merci 7 COMPERTRIX pour ces infos de Châlons. Ce n'est pas forcément un réseau dont on entend beaucoup parler.

Donc on parle là d'un Mercedes Citaro G C1 (C1 ou C1F ?) Hybrid c'est cela ?

Salut à Tous

ArKaNuM a écrit:

Salut,

Qu'entends-tu par Hybrid ? Est-ce un C2 Hybrid ou est-ce un Citaro de même génération que le 219 ?

Je mets le mot hybrid entre parenthèses car certains constructeurs l'utilisent à tort et à travers, c'est à cause de la motorisation.

Quand on me dit hybride, j'ai toujours la Toyota Prius ou la McLaren P1 reviennent dans ma tête, c'est à dire deux moteurs thermique/électrique dans un seul véhicule et un bouton supplémentaire sur le tableau bord pour passer à l'un à l'autre, c'est ma définition personnel.

Dans le Citaro "hybrid", ils ont utilisé une autre technologie, un seul moteur thermique couplé avec l'energie d'électricité. Ce n'est pas un moteur hybrid, c'est un moteur assistance électrique comme un pacemaker.

ArKaNuM a écrit:

Donc on parle là d'un Mercedes Citaro G C1 (C1 ou C1F ?) Hybrid c'est cela ?

Non, d'un Citaro C2 hybride comme à Épinal.
Le Citaro ancienne génération n'est plus commercialisé depuis 2014.

P-Antoine 57 a écrit:

ArKaNuM a écrit:

Donc on parle là d'un Mercedes Citaro G C1 (C1 ou C1F ?) Hybrid c'est cela ?

Non, d'un Citaro C2 hybride comme à Épinal.
Le Citaro ancienne génération n'est plus commercialisé depuis 2014.

Ok ! Donc on parle bien d'un standard alors. C'est bien ce qu'il me semblait. Merci.
Pour le C1F et etc... je suis déjà au courant.

Holà à Tous

Encore un update du parc
- 4 bidules sprinter city 75

Lulut à Tous

Mini update du parc
- le Citaro n°282 out.

L'immatriculation du second Citaro occasion (220) est DB 821 JW, je parie qu'il vient Épinal.

L'opération "un mois sans voiture" est annulée, nombre de participants insuffisant.

Hello,

Oui effectivement le 2nd Citaro provient également d’Épinal.
C'était notre ancien n° 118, ici en circulation :

Salilut à Tous

Le second Citaro "Hybrid" (221) est en service.
Son numéro d'immatriculation est FT 862 BQ.

Halo à Tous
La rime du jour :
Le 722
sur la 2.

Hello à Tous

L'intérieur d'un 75





Bon, ils essayent de caser un sur un service et pour les trois autres, ils ne savent pas où les casés.

L'intérieur n'est pas trop vilain. Ça va encore.
En revanche la porte arrière simple, étroite, et avec des marches là cela ne passe pas.
En 2020 tous les bus neufs doivent désormais être accessibles !

ArKaNuM a écrit:

L'intérieur n'est pas trop vilain. Ça va encore.
En revanche la porte arrière simple, étroite, et avec des marches là cela ne passe pas.
En 2020 tous les bus neufs doivent désormais être accessibles !

Il est "accessible". La porte avant est surbaissée et de nombreuses places assises sont sacrifiées pour laisser place à un emplacement UFR.
D'ailleurs, à l'évidence, vu la présence d'une chaîne, la porte arrière n'est pas exploitée.

Il faut vraiment ne pas connaître grand chose en TC pour affirmer le contraire, et persister en dépit du bon sens.