Verdun (55)

Ils sont panne les setra

L’heuliez Arrivé hier est pour les tiv afin de remplacer les mininus.

Le voici

Il s’agit de l’un des 4 bus qui avaient été affrétés par Transdev sur le réseau Solea de Mulhouse. Il porte le nº94631 et à été mis en circulation en janvier 2012. Voici une photo d’un de ses frères dans la livrée d’origine prise par Arnaud68 :

Un beau véhicule pour le réseau de Verdun je trouve.

Quand il fonctionnera bien peut-être

Le Heuliez tourne à présent quotidiennement sur la ligne 2 et uniquement celle-ci, faute d’avoir su programmer les girouettes. Un écriteau papier au bas du pare-brise en fait office. N’y a t il pas quelqu’un à Verdun qui sache programmer des girouettes ? Le Setra de la ligne 5 en possède mais cela fait 2 ans qu’elles n’ont pas été programmées. Dommage d’avoir des véhicules équipés et de ne pas s’en servir...

Aussitôt dit, aussitôt fait ! Les girouettes du Heuliez ont été programmées. Encore un petit effort pour le Setra de la 5...

Un autre Heuliez va revenir prochainement (99202).

Ca y'est, il l'à !

J’y crois pas, ils lisent notre forum chez Transdev Verdun ! Je l’ai vu aussi ce matin, ils auraient pu la programmer en girouette fixe, comme sur les autres lignes, au lieu d’avoir un défilement « ligne 5 Gare multimodale - Belleray ». Mais on va pas se plaindre, le bus circulait quand même depuis 2 ans sans girouette programmée !

Pour le 2ème Heuliez, sait-on d’où il vient ?

Le 2ème Heuliez a été mis en service sur la 3. Il s’agit d’un GX 127L qui vient de Nice, réseau Lignes d’Azur. Il y portait le numéro 799. Le numéro y est toujours ainsi que les couleurs orange et bleu. Il doit dater de 2009.

Les 3 Heuliez :

Marseille


Nice


Mulhouse

Le Heuliez GX 117 porte le numéro 99418 et est immatriculé 461 AKS 13. Il provient de la région de Marseille mais aurait ensuite circulé dans la région parisienne, pour la STRAV, où il portait le numéro 605. Il a un âge vénérable, il date de 2005 ! En cherchant bien chez Transdev, on aurait pu trouver encore un peu plus vieux...

Merci Eric pour ces infos et ces photos.
La photo du 3ème GX ne s'affiche pas.

Ils viennent en remplacement de quels bus ? Citaro ?

ericbus a écrit:

Le Heuliez GX 117 porte le numéro 99418 et est immatriculé 461 AKS 13. Il provient de la région de Marseille mais aurait ensuite circulé dans la région parisienne, pour la STRAV, où il portait le numéro 605. Il a un âge vénérable, il date de 2005 ! En cherchant bien chez Transdev, on aurait pu trouver encore un peu plus vieux...

Il a commencé sa carrière chez un transporteur d'Aix-en-Provence sous le numéro 606, puis a circulé pour le compte de l'usine Eurocopter de Marignane, et enfin il a effectivement circulé à la STRAV sous le numéro 605.

Voici le Heuliez 99418

Kev54 a écrit:

Il y a aussi au dépôt, je pense réformé tous les 2, un S 315 NF parc 98727 immatriculé DD-671-AQ 55, ainsi qu'un Agora S parc 94063 immatriculé 458 ANJ 54 je suppose ex Trans'L Longwy et surtout à l'origine c'est un ex Sibra Annecy.

Sous toute réserve, mais il semblerait que les GX 127 et 327, mais aussi les S 415 NF pourraient revêtir la livrée bleue TIV car ils sont relativement encore récent, après Kevin étant sur place, tu verras bien l'évolution et si cela se fait ou pas... De toute évidence, le GX 127 ne pourra pas rester orange...

Donc dans un premier temps, à voir si les 3 Heuliez prennent juste les logo TIV ou s'ils partent en peinture bleue...

Quant au GX 117, je n'en avais pas connaissance, je le découvre...

Ces 2 poubelles ont quitté le dépôt il y a bien longtemps.

On est en fin de DSP, donc pour la livrée il ne faut rien espérer, peut être des logos tiv mais rien de plus.
Il n'y a aucune volonté des chefs d'avoir une identité cohérente.
Déjà que les changements d'horaires ne sont même pas signalés aux clients...

À quelle date prend fin la DSP ?

Le S 315 NF et l’ Agora S étaient toujours au dépôt il y a 1 mois...

As tu des photos de cet Agora S en ligne ?

D'après les chauffeurs non ils n'y sont plus depuis un bon moment..

Courant 2019, je n'ai plus la date précise.

Pour les photos, faut que je regarde.

Le voici à Barrès :


Et à Metz depuis :

L'Agora Line n'est plus en circulation à Metz.

Vu son âge et son état, il pourrait quitter définitivement la flotte Transdev Grand Est, qui l'avait à l'origine récupéré pour le réseau de Longwy.

JSN a écrit:

Il y a aussi au dépôt, je pense réformé tous les 2, un S 315 NF parc 98727 immatriculé DD-671-AQ 55, ainsi qu'un Agora S parc 94063 immatriculé 458 ANJ 54 je suppose ex Trans'L Longwy et surtout à l'origine c'est un ex Sibra Annecy.

Le S315 NF 98727 est en vente pour pièces.
L'Agora 94063 vient bien de Longwy. Il est également en vente pour pièces.
Le Citaro 98763 est lui aussi en vente.

Bonsoir !

Le nouvel appel d'offres vient d'être mis en ligne par le Grand Verdun (réponse courant janvier). Le contrat sera conclu pour la période du 1er septembre 2019 au 31 août 2025, soit 71 mois (sic !).

https://www.marchesonline.com/appels-offres/avis/delegation-du-service-public-de-transport-de-personne/ao-7789864-1

L'appel porte sur 4 lignes urbaines, 1 transport à la demande, 6 lignes scolaires et 1 navette événementielle.

On rappelle dans l'avis que le réseau fonctionne actuellement avec 8 bus et 13 conducteurs.