Sarreguemines (57)

ArKaNuM a écrit:

Petite question, est-ce qu'une des lignes du réseau Cabus est en liaison avec le réseau Allemand, notamment sur le secteur de la douane de Grosbliederstroff ?? La ligne 129 peut être ?

Salut Romain !

Le réseau urbain en soi n'est pas connecté au réseau allemand. En revanche, la ligne Fluo 129 que tu cites donne des correspondances avec le tramway de Sarrebrück au Pont de l'Amitié à Grosbli. C'était autrefois clairement explicité sur la fiche horaire mais quatre mois après l'entrée en fonction du nouveau réseau Fluo-57, l'ensemble des fiches n'a toujours pas été publié sous sa version soignée dupliquée du modèle de l'imprimeur. On ne trouve donc que la version provisoire du transporteur (prévoir de bonnes lunettes et ne surtout pas tenter d'imprimer, sauf à disposer d'un puissant téléscope !). Quant à la ligne 129 express Forbach - Sarreguemines, chacun n'aura qu'à se débrouiller pour deviner à quels horaires elle circule Heureusement qu'un véhicule qui stationne à la gare routière porte la plaque, cela permet au moins de savoir que la ligne existe ... Dans quelques mois, on annoncera probablement d'un air navré que la desserte cesse faute de passagers.

https://drive.google.com/file/d/1lCmO7mbnxdV1Q8ceXj2FiZmyZV7olabu/view?usp=sharing

ArKaNuM a écrit:

Petite question, est-ce qu'une des lignes du réseau Cabus est en liaison avec le réseau Allemand, notamment sur le secteur de la douane de Grosbliederstroff ?? La ligne 129 peut être ?

Bonsoir,
 Effectivement le 129 fait à certaines heures une "boucle" au centre de Grosbliederstroff et dessert le "pont de l'Amitié" . Les usagers traversent cette passerelle piétonnière au dessus de la Sarre et peuvent prendre le tram à la gare de Kleinblittersdorf.

 Pour le réseau urbain Cabus, il est intégré à la tarification des bus et tram de la ville de Saarbrücken "Saarbahn". Il est possible de prendre un titre de transport combiné Saarbahn-Cabus.

Les zones tarifaires de la Saarbahn. à noter: Forbach - Saarbrücken a son propre tarif.

Merci pour vos retours.

Je trouve quand même bien dommage qu'hormis ce tram-train il n'y ait pas plus d'interconnexions avec l'Allemagne juste à côte et Saarebruck. D'autant que c'est cette ville qui est le pôle d'attraction économique de la région... En parallèle de la ligne de tram-train je trouve qu'il faudrait d'avantage de lignes de bus vers Saarebruck pour irriguer le bassin de vie et permettre également aux frontaliers d'avoir une vraie alternative à l'automobile !

Bonsoir !

A aussi existé l'éphémère liaison MS 3 Sarreguemines - Blieskastel - Homburg mais elle n'a pas séduit la clientèle et a été abandonnée. C'est la Sotram qui l'exploitait. Les transfrontalières ont du mal à décoller dans le secteur. Seuls les transports de personnel drainaient pas mal de monde. A l'heure actuelle, je ne sais pas si les "Michelin" sont encore transportés du Pays de Bitche vers l'usine de Homburg. L'employeur avait cessé de financer il y a déjà bien longtemps mais le "comité d'entreprise" dans sa version allemande avait poursuivi l'initiative moyennant paiement d'une modique contribution par les personnes intéressées (toujours moins cher que de financer une voiture particulière ...). On dénombrait (au moins) quatre lignes, d'abord assurées par la Sotram, puis par Briam-Socha.

Bonjour,

 Hier soir vers 18h30 en plein confinement glacial, la L1,2 et 3 ainsi que la L129 derrière (pas sur la photo) à la gare routière.

luckyrando57 a écrit:

Bonsoir !

Merci pour la photo et curieux de voir si ces nouveaux cars ne demeureront décorés que du petit sticker ou s'ils seront intégralement en Cabus comme le FW-... climatisé déjà présent au dépôt. En tout, Sarreguemines en a perçu dix dont certains peut-être dédiés au réseau Fluo.

Bonsoir,

Le car Mercedes FW-... en livré Cabus de chez Kéolis était sur la 10 Sarralbe-Sarreguemines cette après midi. Croisé trop rapidement pour le prendre en photo.
Aussi sur la 12 Puttelange-Sarralbe ce soir un minibus Mercedes gris métal "complètement carrossé" de chez Sotram. Pareil pas eu le temps de prendre une photo.

"Quant à la ligne 129 express Forbach - Sarreguemines, chacun n'aura qu'à se débrouiller pour deviner à quels horaires elle circule "


Bonjour,

Les horaires de la ligne 129 Express Forbach-Sarreguemines sont sur le site CABUS de la CASC de Sarreguemines.

Le lien:

http://www.agglo-sarreguemines.fr/wp-content/uploads/dlm_uploads/2020/11/Ligne-129-expresse-Forbach-Sarreguemines.pdf

Bonsoir !

Merci pour le tuyau, et du coup, l'horaire officiel complet imprimé est aussi apparu sur le site Fluo. On constate donc que la liaison peut être assurée par un seul véhicule dédié, au départ de Sarreguemines et revenant en enchaînement. A souligner, le service du dimanche, car là aussi, il faudrait que l'on se bouge un peu à la Région ...

Bonsoir !

Le journal a publié l'évolution du tarif de la redevance annuelle pour passage du tramway de Sarrebrück sur les 800 m de voies françaises : pour 2018, la Saarbahn a dû acquitter 92 000 euros, pour 2019, la facture monte à 168 000 euros.

Imaginons qu'il y ait 200 voyageurs par jour sur les 365 jours de l'année, cela représente plus de 2 euros à prélever sur chaque billet ... affligeant ! Et quand bien même il y aurait 500 passagers par jour, cela ferait encore bien cher.

A ce tarif prohibitif demandé par la SNCF, une fermeture de la section vers Sarreguemines est presque assurée... A moins d'effectuer peut être un prolongement vers la ZI de Sarreguemines afin de créer une vraie petite liaison de tramway dans la ville, et de surcroît un apport de voyageurs sur la section Française.

luckyrando57 a écrit:

Salut à tous,
Salut Gilles !

Nous présentons les voeux et l'on découvre qu'en plus, c'est déjà Noël ... Sachez que, par ailleurs, le dépôt de Sarreguemines vient de percevoir 10 Intouro neufs parmi les 20 qui viennent d'être acquis par Keolis 3 Frontières, dont certains climatisés. L'un a déjà été repéré de loin en livrée Cabus. Patientons un peu et l'on ira nonchalamment traîner sur le Quai Militaire ...

Bonjour,
Alors de passage rapide à Sarreguemines place de la gare mercredi dernier, je peux confirmer que Keolis 3 F fait bien circuler 2 autocars MB en livré Cabus. Le premier était sur la 10 garé à quai à la gare routière tandis que le deuxième passait simultanément pour un retour au dépôt.
J'étais au volant et regrette de ne pas avoir pu prendre un photo.....

Bonsoir !

De passage à Sarreguemines, un peu moins rapide, à pied et masqué , puis dans les environs, je peux déjà offrir ceci :

https://www.dropbox.com/sh/ch2wpmqenr7wtgj/AABe0xosWTXEKQmcLXibWZLVa?dl=0

Toi qui es du secteur, Tadéus, essaie donc à l'occasion de nous trouver où ont migré tous les cars Keolis et TGE qui se trouvaient avant le chantier actuel devant l'ancien collège. Hormis les deux garés à la piscine, impossible de trouver les autres ... Ils ne sont pas à la gare, je suis passé voir, il n'y a là-bas que les deux TER habituels et le mini Sarre-Union - Diemeringen.

Bonsoir,
Comme pour la ligne 30 Forbach - Saarbrücken (Forbus), la liaison Sarreguemines - Saarbrücken en Tram est suspendue à partir de ce soir jusqu'à nouvel ordre.

Hélas je crains que cette mesure donne le coup de grâce au tram-train à Sarreguemines au vu des problèmes de financements exorbitants déjà demandés par la SNCF pour le maintient de cette desserte. A suivre...

C'est surtout les coûts d'utilisations des 1,4 kms de la ligne en territoire français qui sont exorbitants...

Bonsoir,
Derniers scolaires SR03-3 et SG04 avant 3 semaines en même temps à Richeling.

Bonsoir !

Un sympathique croisement ... des deux concurrents !

Eh oui, alors que le retour de beaux jours aurait permis d'entrevoir quelques vadrouilles à la chasse des nouveautés dans l'organisation des réseaux, nous voilà à nouveau quasiment enfermés, et peut-être pour plus longtemps que ce que l'on nous a prudemment annoncé.

Bonjour,
3 autocars fonctionnant au gaz sont arrivés pour desservir bientôt les lignes 9,10 et le TAD de la 7.

Bonsoir !

Pour complète information, il s'agit de Crossway Line (élément à souligner, parce que toutes les autres récentes acquisitions sont en déclinaison Pop, quand bien même certains ont été choisis avec climatisation) joliment décorés en livrée complète :

213044 - FX-524-MS
213045 - FX-384-MS
213046 - FX-634-MS

Il n'y aura plus qu'à déterminer, au fil des observations, qui fait quoi.

Une observation : les nouveaux Intouro affectés aux services scolaires qui demeurent blanc, cela fait un peu misère. Un décor, même allégé, aurait été apprécié pour une identification plus aisée. Par exemple, un grand CABUS sur chaque flanc ...

luckyrando57 a écrit:

Bonsoir !

Pour complète information, il s'agit de Crossway Line (élément à souligner, parce que toutes les autres récentes acquisitions sont en déclinaison Pop, quand bien même certains ont été choisis avec climatisation) joliment décorés en livrée complète :

213044 - FX-524-MS
213045 - FX-384-MS
213046 - FX-634-MS

Il n'y aura plus qu'à déterminer, au fil des observations, qui fait quoi.

Une observation : les nouveaux Intouro affectés aux services scolaires qui demeurent blanc, cela fait un peu misère. Un décor, même allégé, aurait été apprécié pour une identification plus aisée. Par exemple, un grand CABUS sur chaque flanc ...

Bonsoir,

A voir si les autocars blancs vont par la suite rester sur le réseau car ils ne sont pas seulement affecter aux scolaires.

Par exemple aujourd'hui un mercedes blanc (scolaire Cabus) avec juste les "stickers" cabus vers 16h30 sur la ligne 9 pour Rouhling croisé à Grosbliederstroff ou comme samedi matin un autre mercedes blanc (scolaire Cabus) sur la 10 venant de Sarralbe croisé à Hambach.

Bonsoir !

Merci pour ces précisions : il est vrai que TGE rencontre également ce problème, car il faut bien occuper les conducteurs sans les rendre captifs d'un seul réseau, à défaut, on ne rencontrerait plus que des temps très partiels et cela pose la réelle question sociale de l'attractivité du métier.

Bonsoir,
Je viens d'apprendre que Keolis a perdu l'exploitation de la ligne de Bitche au profit de Transdev pour le mois de septembre.

Bonsoir !

Merci pour l'info, Gilles, nous renouons ainsi avec le passé. Cela tombe bien puisque Keolis a besoin de renouveler certains matériels sur Sarrebourg - Sarre-Union - Sarreguemines. Vu la claque que TGE a prise sur le Sillon Mosellan, c'est la moindre des choses que cela se rééquilibre vers Sarreguemines, confortant ainsi l'agence ex-Schon de St-Avold qui fonctionne sur les chapeaux de roue, pendant que le siège de Metz se morfond. En Moselle-sud, TGE a aussi récupéré plusieurs sous-traitances depuis Antoni.

Bonsoir !

Je reviens sur le feuilleton de la redevance de passage du tramway de Sarrebrück sur la portion de ligne française.

Le journal nous signale que le Président de la Région Grand-Est s'est verbalement engagé à prendre en charge le différentiel que les instances allemandes estiment trop élevé, avec effet rétroactif en 2020. Reste à voir si l'assemblée délibérante entérinera cette décision ...

Bonsoir !

Je viens d'apprendre que le dépôt CABUS a rentré deux Crossway neufs GNV, vraisemblablement destinés à assurer la ligne 8 reprise en régie directe par la Communauté d'Agglomération.