Et si vous Imaginiez

En 2019 l'achat d'une 2nd Bluebus 6 avait été chiffré à 226 000 € mais le coût proposé avait été jugé excessif.
Du coup pour le moment c'est statut quo. Mais il est clair qu'il faudra en prévoir un 2nd bientôt...

Salut,

Il est bien prévu d'équiper la ligne 4 avec deux articulés dans quelques mois / années. Dans le cadre des travaux en cours, l'arrêt "Place Baudoin" est remis sur la rue pour permettre la prise en charge avec ces futurs articulés. Il faut aussi revoir tous les arrêts en "bateau".
Ils sont certainement prévus dans le cadre du prochain appel d'offre en 2025. Il s'agit pour la Com' d'Agglo d'économiser de la main d'oeuvre, un doublage existant sur la ligne (5ème bus en ligne suivant un bus chargé) tous les matins et après-midi en journée scolaire.

J'ajouterais qu'il faudrait se pencher aussi sur la vitesse commerciale de cette ligne avec des arrêts bien souvent beaucoup trop proche (90m d'écart pour certains !), mais cela ne parait pas à l'ordre du jour.

A+

Superbe projet qui a vraiment du sens ! Depuis le temps que l'on en rêve tous !
J'ai hâte d'en savoir plus...

Je vois que plusieurs de mes idées données ici (https://trans-vosges.forumactif.com/t1308-restructuration-du-reseau-et-du-plan-mobilite#21782) sont suivies ! Cela fait plaisir.

Quelqu'un aurait-il déjà des infos sur les nouveautés à venir pour cette rentrée scolaire de septembre pour le réseau Imagine ?

Bonjour, quelqu'un aurait des infos concernant la mise en service d'un articulé ?
Je sais que les formations sont en cours et que il va y avoir un articulé pour la ligne 4 mais ça approche et toujours rien ne se passe.
Bonne soirée
NAVETTE EPINAL (J'ai envoyé avec topic it)

ArKaNuM a écrit:

Quelqu'un aurait-il déjà des infos sur les nouveautés à venir pour cette rentrée scolaire de septembre pour le réseau Imagine ?

apparemment les horaires de la ligne 4 vont être modifiées

Ambroise a écrit:

Bonjour, quelqu'un aurait des infos concernant la mise en service d'un articulé ?
Je sais que les formations sont en cours et que il va y avoir un articulé pour la ligne 4 mais ça approche et toujours rien ne se passe.
Bonne soirée
NAVETTE EPINAL (J'ai envoyé avec topic it)

Après avoir demandé à certains conducteurs, ils n'ont toujours pas de date pour l'arrivée des deux articulés. Ils pourraient même remplacer le 117

Merci

Nouveau guide horaires disponible, intégration des lignes 11 et 12 de dans (depuis le temps), il manque toujours le val de voge. Ils sont déjà disponibles à la boutique et aussi sur internet par fiches mais pas le guide en entier, aucune évolutions sur le réseau urbain.

Le nouveau guide horaire 2024/2025 est disponible ici : https://www.agglo-epinal.fr/wp-content/uploads/2024/08/guide-pratique-imagine-24-25-web.pdf

Bonsoir !

Dans l'ensemble, c'est un beau réseau urbain. Je trouve cependant regrettable que les deux lignes périurbaines manquent de dynamique. Pour la 11, passe encore, c'est un secteur assez rural mais la 12 qui n'offre que deux allers retours depuis Charmes durant les vacances, c'est léger, d'autant que le retour du soir est assez difficilement adapté aux contraintes horaires professionnelles. Bien entendu, il y aussi la liaison ferroviaire mais on est loin d'y bénéficier du même cabotage. A l'époque de la liaison interdépartementale, la plupart des cars Nancy - Bayon - Charmes poursuivaient jusqu'à Epinal. Le premier démantèlement s'est produit lorsque chacun a commencé à oeuvrer de son côté, avec rupture de charge à Charmes.

Réorganiser les lignes 1 et 7 pour simplifier le plat de nouilles reste une chose nécessaire pour l'améliorer encore plus.

Oui, entièrement d'accord avec toi.
Les lignes sur le secteur de Golbey c'est du grand tourisme et ne correspondent pas du tout pour les actifs...

D'ailleurs intégrer la 2 à la réflexion serait pas mal je pense.